近日，菲律宾称菲方船只遭到了中国海警船的恶意冲撞拦截，指责我国海警船阻拦其从仁爱礁非法“坐滩”的破旧军舰上运送“伤员”离开，谴责我国的行为有违国际人道主义原则。
只是菲律宾万万没想到，他们运送“伤员”的全过程都被环球日报的记者跟踪拍摄下来了。
从画面上明显可以看出，我国海警船并未干涉菲律宾运送“伤员”离开，只是靠近进行正当的核验和检查，且全程动作都极为克制。
反倒是菲律宾方面“恶人先告状”的小伎俩被拆穿。他们运送“伤员”的船上看不见一个“伤员”，反而携带有大量物资，其中包括美国生产的防止船体锈蚀的机油！
按照我国与菲律宾之前达成的协定，菲律宾进行物资转运行为是要向我国进行通报的。
但菲律宾方面不仅没通报，反而打着“运送伤员”的幌子企图将防止船体锈蚀的机油一类物资转运到破船上，以维持菲律宾的非法“坐滩”。
我国海警对于这种行为进行核验和阻拦合理合法，但菲律宾非法转运物资的行为被戳穿后，恼羞成怒之下竟然给我国海警先扣上了一个违反国际人道主义原则的“帽子”。
如果这次没有环球日报的记者及时放出视频为我国海警证明清白，菲律宾方面接下来必定还会耍出一系列新的花招污蔑我国海警执法，抹黑我国。
其实，出于人道主义的原则，我国海警对于“坐滩”破船的一般生活淡水补给，包括菲律宾对于“坐滩”破船的“人员换防”都大度地没有阻止。
只是，如今这种让菲律宾继续维持非法“坐滩”行为的物资，包括防止船体锈蚀的机油等，我国理所当然该拦截扣押。
我国的“人道主义”是有前提的。那就是菲律宾在杜特尔特执政期间曾经与我国达成过一项协定，协定内容包括菲律宾可以不把南海的破船拖走，但必须承认仁爱礁海域是中国领海领土。
然而，在菲律宾新总统马科斯上台后，一切发生了变化。马科斯不仅多次在国际社会上造谣抹黑中国，还单方面撕毁了协定，试图在南海海域与中国再起争端。
他仗着“人道主义通道”的便利，多次在生活淡水补给中夹杂能维持“坐滩”行为的战略物资。在劝告无果下，我国果断关闭了这种“人道主义通道”。
但为了不至于让船上的人活生生渴死饿死，我国后续要求菲律宾在转运包括生活所需的一切物资时都需要经过中国的允许。
可以说在处理和菲律宾的争端上，我国已经做到了仁至义尽，处处都彰显出了大国风采。
在失去了“人道主义通道”之后，菲律宾的非法“坐滩”行为难以为继，船体受侵蚀严重。
从这次的事件以及前段时间的空投都可以看出，菲律宾在想尽办法朝“坐滩”破船输送“续命”物资，以维持这种“坐滩”行为。
只是让无数人感到心寒的是菲律宾绞尽脑汁打着“伤员”的旗号转运的物资竟然不是食物和淡水等人员生活必需品，反而是建筑材料以及防止船体锈蚀的机油。
这无疑说明菲律宾政府根本不把菲律宾人的生命放在眼中。污蔑我国违反人道主义原则时说得大义凛然，但真正做起事来却是一切行为只为满足自己的政治阴暗诉求。
尽管我们在菲律宾声称的“伤员转运”船上没有发现“受伤人员”，但出于人道主义，我国还是没有对船上的人进行收押，只是扣押了菲律宾转运的一系列如防止船体锈蚀的机油和建筑材料等非法物资。
未来如果菲律宾政府还想要用所谓“伤员”这种借口，来达成转运物资的目的。那最终损失的不是中国，而是菲律宾的国际信誉。
菲律宾政府为了向美国示好，甘愿充当“棋子”在南海多次挑衅我国，但现实是我国的发展势头日渐向好，反倒是菲律宾的经济和国际影响力受到了巨大影响。
希望菲律宾政府能及时认识到这一点，否则最终玩火自焚的时候别说中国没有出言提醒。