城轨快线27号线沙坪坝站至石桥铺站区间盾构渣土干湿分离施工现场。重庆交通开投铁路集团供图
华龙网讯（记者 刘艳）今（15）日，记者从重庆交通开投铁路集团了解到，重庆城轨快线15号线、27号正全面推广应用盾构渣土干湿分离设备，打造绿色工地，助力项目建设加快推进。
在城轨快线27号线土建5标沙坪坝站至石桥铺站区间，2台复合TBM正加快施工。其施工产生的建筑垃圾就通过盾构渣土干湿分离设备实现循环利用。这也是重庆首个采用现场渣土干湿分离环保科技试点的项目。
据介绍，所谓盾构渣土干湿分离设备，是针对项目施工场地受限等，因地制宜研发和应用的一套施工现场渣土即时处理系统，可在施工现场实现盾构渣土的分级脱水分离和干化、无机原料和水资源再利用。
目前，城轨快线27号线沙坪坝站至石桥铺站区间盾构渣土干湿分离设备每天处理2500-3000立方的盾构料，将盾构料中的砂石按粒度筛分，尽量清洗干净，剩余泥浆通过压滤机压榨脱水，泥饼装载不滴水。
截至目前，在建城轨快线15号线、27号线已有6个标段安装了盾构渣土干湿分离设备，具备安装条件的6个标段正按计划推进。
重庆交通开投铁路集团表示，城轨快线15号线、27号正全面推广应用盾构渣土干湿分离设备，合理统筹盾构渣土处置措施，实现盾构渣土、建筑垃圾减量化运输、环保化处理和资源化利用，这不仅可极大提高施工效率，也将降低施工现场安全生产风险，助推盾构掘进“稳准快”、项目建设跑出“加速跑”。