6月15日起上海—上海虹桥的超级环线高铁将闪亮登场。这是从上海出发的首条环线高铁，横跨江浙沪皖三省一市。
随着中国高铁的不断发展及长三角一体化的不断推进，长三角铁路网已经呈现规模化，长三角地区除舟山市以外均有动车组列车开行。
与此同时，铁路部门也在不断优化开行方案，各种推陈出新，方便民众出行。
环形高铁，圈出铁路新发展。此次G8388/9/8次列车，将沿着沪宁高铁、宁蓉线、京港高铁、宁安城际、池黄高铁、杭昌高铁、沪昆高铁，形成串联杭州、南京、合肥、上海四个省会城市，将长三角主要经济增长点，串联成一个环，将长三角一体化进行推进一个新的篇章，也是中国高铁铁路发展规模化、网络化的体现。随着铁路开行方案的进一步优化，环形列车的开行，将更大的促进长三角一体化发展。
环形高铁，圈出美景新探索。此次环形列车的开行，经过一窗一景的苏州园林，经过六朝古都的金陵城，经过包公故里的合肥，经过九华圣地的池州，经过古韵徽州的黄山，经过星罗棋布的千岛湖，经过烟雨朦胧的杭州，经过轻烟扶渚的嘉兴。将长三角各个风景名胜进行串联，一条环线，带我们跨越整个长三角，乘复兴奔腾，赏一路美景。
环线高铁，圈出地区发展新进程。随着环形高铁的推出，将整个长三角进行串联，将经济发达的江浙沪与经济欠发达的安徽进一步串联，将皖南整个风景名胜区纳入环线，将给皖南地区带来大量的旅游客流，促进皖南地区的经济发展，也更加方便皖南地区与江浙沪等地区的人员交流，促进各地人员交流。此前开行的合肥南至合肥南的环形列车已经极大的促进皖南各城市与合肥的交流，促进了地方经济及文化的发展，随着长三角超级环线的开通，将进一步促进长三角的互联互通，促进长三角一体化发展。（王凯）