现代快报讯（通讯员 彭玉章 杨诚 记者 严君臣）近日，在南通海事部门精心维护下，全球最大吨位、最大油储量的新海上浮式生产储油装置（FPSO）项目船体舯段顺利完成拖航任务，安全到达南通中远海运船务码头。此次拖航也是长江流域第一次长距离、大编队、无动力受限项目的拖航任务，拖航总里程超过270海里。
FPSO分段拖航编队采用1艘大马力拖轮吊拖、4艘辅助拖轮编绑、2艘拖轮应急的拖带方式，从扬州出发，目的港启东。
在拖航过程中，南通海事部门主动靠前服务、高效保障，现场执法力量提前到位，对相关水域提前管控，建立专项联系通道，按照交通维护方案，严格执行维护任务，以最高标准、最严要求和最完备的应急准备，确保拖带项目顺利实施。
据了解，该FPSO主尺寸总长360米，型宽60米，型深34.3米，船体钢结构总重超过8万吨，该项目设计储油量160万桶，每天产能达22.5万桶石油以及1200万立方米天然气，是迄今为止最大规格的FPSO项目。该FPSO项目船体分三个总段平行建造，此次舯段的顺利完成，为项目后续的三段大合拢奠定了坚实的基础，也为项目的最终交付提供了强有力的保障。
（通讯员供图）