J.D. Power:新能源汽车市场占比持续提升,但暴露的质量问题也相应增加

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012024年4月,中国新能源汽车零售渗透率超过50%,行业整体魅力指数为789分,较去年上升13分。

02然而,新能源汽车行业质量问题增多,今年问题数为210个PP100,较2023年大幅增加了37个PP100。

03其中,设计缺陷类问题较去年增加了35个PP100,成为质量问题上升的主要原因。

04增程式车型质量与设计表现优异,产品力领先行业,尤其在动力系统和智能化方面。

0595后消费者对新能源产品质量的抱怨逐年走高,驾驶体验和电池/充电类别抱怨突出。

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封面新闻记者 李继龙
最新数据显示,今年4月我国新能源汽车的零售渗透率超过50%,一举超过了燃油车的份额。伴随着各家车企在新能源领域持续发力,数据或许还将进一步提升。然而,高速增长的背后似乎也暴露出一些问题。
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近日,消费者洞察与市场研究机构J.D. Power|君迪发布2024中国新能源汽车产品魅力指数研究SM(NEV-APEAL)和2024中国新能源汽车新车质量研究SM(NEV-IQS),两项研究分别统计和衡量了新能源汽车新车车主在2至6个月内的拥车体验和遇到的质量问题。新车魅力指数采用1,000分制;新车质量以平均每百辆车问题数(PP100)来衡量,问题数越低,质量越好。
研究数据表明,2024年中国新能源汽车市场产品魅力持续提升,行业整体得分为789分(1,000分制),较去年上升13分,进步速度较2023年(+37分)有所放缓,但仍反映出消费者对中国新能源汽车产品力的高度认可。然而,今年新能源汽车行业质量问题增多,行业质量问题数为210个PP100,相较于2023年大幅增加了37个PP100,且与2023年(+21个PP100)相比,质量问题的增速加快。其中,设计缺陷类问题较去年增加了35个PP100,成为质量问题上升的主要原因。
各品牌阵营中,产品魅力方面,国际/合资品牌的整体产品魅力指数达800分,领先于整个行业。而自主新势力品牌(798分)进步最大,较去年提升17分,产品力进一步得到用户认可。质量方面, 新势力质量表现最优,为201个PP100;而国际/合资品牌的质量抱怨最高,为218个PP100,且较去年大幅增加了54个PP100,其质量表现由2023年的领先转为落后。
研究还发现:
新能源车造型设计持续进步,个性车色备受青睐。2024年,新能源车外观造型的整体魅力指数为818分,较去年上升11分。在外观造型的偏好选择上,购买了个性车身颜色的车主中有26%将颜色视为最喜欢的方面,这一比例远高于购买传统车身颜色的车主,反映出个性颜色更加受到用户青睐。
在车辆性能和驾驶体验方面,纯电车型表现更佳。在车辆性能方面,去年插电混动车型在发动机/电机声音、动力和平稳顺畅程度上均领先于纯电车型,但今年这三方面全部被纯电车型反超,在发动机/电机声音方面,两者差距最大。在驾驶感受上,插电混动车型在车辆乘坐舒适度、转向/操控感受和制动性能等方面也由领先转为落后,在郊区和高架路的中低速行驶场景中差距尤为明显。
补能体验越来越好,慢充速度仍有提升空间。研究显示,充电体验环节整体得分显著上升 (+14分),但慢充速度为该环节中得分最低的要素,且与其他项差距较大。2024年的慢充平均时长为7.1小时,较2023年的7.6小时减少了0.5小时,但当前慢充时长与用户预期仍存在较大差距,相关体验亟待提升。
增程式车型的质量与设计表现优异,产品力领先行业。质量方面,今年增程式车型的相对质量表现显著提升,由2023年的落后行业平均4个PP100,跃升至领先行业8个PP100。此外,在问题大类中,增程式车型在动力系统方面最具优势,在智能化上质量进步最多。设计方面,今年增程式车型的产品魅力指数达796分,连续三年领先于纯电动车型和PHEV车型。
驾驶辅助与信息娱乐系统的抱怨增加最多。2024年,驾驶辅助和信息娱乐系统的质量问题数分别增加了7.2个PP100和6.9个PP100,为十大问题类别中增幅最高的两类。驾驶辅助的抱怨主要集中在倒车影像方面,具体问题包括图像清晰度不足、镜头易变脏以及报警声音过于吵闹。信息娱乐系统的质量抱怨则较为分散,头部问题包括语音识别不准确或难以使用、触摸屏操控不灵敏以及车载导航不准确。
车异味与胎噪问题仍是头部抱怨,但已明显改善。车内异味(7.2个PP100)与胎噪问题(5.7个PP100)连续六年位列所有质量抱怨问题之首。但相比2023年,这两项的问题数分别下降2.2个PP100和1.8个PP100,说明相关质量问题已得到明显改善。
年轻消费者对质量的抱怨逐年走高,驾驶体验和电池/充电类别抱怨突出:研究显示, 95后对新能源产品设计的满意度不断提高,但他们对质量的抱怨却逐年增加。在十大问题类别中, 95后对于驾驶体验的抱怨高出行业的幅度增加明显,对于电池/充电的抱怨也连续处于高位。在他们抱怨的前20大问题中,驾驶体验类问题占据六席,主要涉及方向盘操控性、脚踏板杂音/异响、刹车粉尘、轮胎抓地力、悬挂异响相关方面。此外,操控的精准性是95后潜客在购买时最主要考虑的因素,进一步反映出95后对驾驶体验的高度关注。