工地路面塌陷的成都地铁13号线:曾发文称施工场地非常狭小

成都地铁13号线路面塌陷引发关注。6月21日,南都记者从成都轨道建设管理有限公司官方微博获悉,当日3时50分,中铁二局施工的成都轨道交通13号线小南街站施工基坑外,埋深约2米的两根直径分别为1米和0.3米的自来水管自然爆管,致使锦里西路119号附近长约12米的路面塌陷。事故未造成人员伤亡。
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成都地铁13号线路面塌陷现场。
该公司通报称,情况发生后,自来水管已由相关产权单位关停,影响道路已被封闭,现场无人员受伤。该事件未对轨道交通建设及运营造成直接影响。
南都记者从“成都地铁”公众号了解到,成都轨道交通13号线一期工程是市域快线网的重要组成部分,起于瓦窑滩站,止于龙安站,全长约29.07公里,共设车站21座,全部为地下线。
南都记者注意到,2021年5月11日,成都地铁曾发文更新在建线路进展时介绍称,“近期,13号线一期工程施工环境最为复杂、关键节点最难卡控的文翁石室站、小南街站和九眼桥站施工均取得阶段性进展”。
成都地铁2020年12月30日的一篇推文中曾介绍道,13号线作为东西向穿越中心城区的骨干线路,沿线施工环境复杂,施工重难点极多。“施工场地非常狭小,如小南街站所在的锦里西路道路宽度仅25米,小南街道路宽度30米,地铁车站标准段宽度为23米。为最大限度保证市民朋友的出行,成都轨道建设采用半盖挖法施工。”
采写:南都记者 周敏萱