武两高速公路全线隧道贯通

人民网重庆6月21日电 19日,历经800多个日夜的艰苦施工,由中铁开投投资,中铁二院设计,中铁八局、中铁六局承建的武两(武隆至两江新区)高速公路雪峰山隧道(左洞)顺利贯通,这也是武两高速公路全线最长的隧道,至此武两高速公路全线隧道实现贯通。
据了解,武两高速公路是《重庆市高速公路网规划(2023—2035年)》中“四环二十二射六十联线”高速公路网布局的第十六联线,串联绕城高速公路、南川至两江新区和三环高速公路,也是沿江通道和渝湘通道之间的横向加密线,线路全长约36.721千米,设计速度为每小时100千米,采用双向四车道高速公路标准建设。公路建成通车后,从武隆到中心城区的车程可缩短至1小时。
“施工过程中,隧道开挖面出现了页岩油和瓦斯,为了确保后期施工安全质量,我们组织了专家论证,及时修正优化施工方案。”中铁八局武两高速公路项目总工程师黄忠说,自2022年3月进洞以来,项目部管理人员克服隧道岩体破碎、自稳能力差、微瓦斯、浅埋偏压等特殊地质条件,合理优化施工方案,精心组织现场施工。施工期间,项目部严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤监测”的施工原则,以“五保一树”劳动竞赛为抓手,积极采用“四新”技术,确保隧道顺利贯通。
据介绍,雪峰山隧道连接武隆区与涪陵区,是武隆区凤来镇的重要交通要道。隧道左线长4550米,右线长4559米,左、右线最大埋深分别为394米和396米,设计采用双洞双向隧道,主洞净宽10.75米,净高5米,为一般小净距-分离式隧道设计,设计速度每小时100公里。(胡虹、徐鑫)