长海大桥招标,95.3亿!计划9月底开工

日前,长山群岛正式被文旅部确认为国家级旅游度假区。大连长山群岛旅游度假区也是全省首个国家级旅游度假区,全国首个群岛型国家级旅游度假区。
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而目前,前往长山群岛旅游,交通方面只有船运和支线小型客机可选。但受制于天气和运力影响,对于旅游服务能力有所制约。配建跨海大桥势在必行。
近日,长海大桥工程特许经营者开始招标,标志着这一重大建设项目即将拉开序幕。
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长海大桥起点位于长海县大长山岛菜园村北侧,与现状G507长长线衔接,在皮口港东侧登陆,终点位于鹤大高速皮口收费站。项目路线全长约25.6km,包括特大桥2座,长约20.5公里(其中跨海域桥梁长约18km);全线采用一级公路标准,双向四车道,设计速度80km/h(局部路段60km/h)。跨海大桥设置主通航孔桥1座,主跨长度约400m。
该项目估算总造价约953132万元,计划工期为50月,计划开工时间为2024年9月底。目前,配套陆岛交通枢纽工程已先行开工。
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长海大桥项目作为G507长长线的跨海设施,建成后将大连市长海县与大陆侧普兰店区连接起来,将成为大连市东部休闲旅游片区,皮杨-长海旅游区的重要交通基础设施,也将成为海岛民众出行最便捷通道。
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本项目的建设对完善国家公路网布局、连通G507跨海通道,实现陆岛快速连通、带动海岛经济快速发展,升级与完善陆、海、空综合交通运输体系,促进海洋渔业产业发展壮大、实现高质量发展,巩固国防建设,提高陆岛联系等建设目标和任务具有重大意义。