定价压力不小,零跑C16将于6月28日上市,7月开启交付,8月上量

近日,零跑汽车官方发布消息称,零跑C16车型的上市交付时间等详细信息,根据官方表示,该车将于6月28日正式上市,7月份开启交付,小批量数量为2000辆,8月份开始大批量交付,数量可以达到5000辆以上,该车将是一款,兼顾商用和家庭市场的产品,顶配售价1字头绝不会超过20万。
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在文化方面,新车基本复制了C10的设计,前脸部分有着贯穿式的粗壮大灯组,方中带圆车头,梯形下格栅,雾灯区进气道等元素,车顶激光雷达也不超过20万的话,那么有着不错的竞争力。车身侧面方正修长的线条取代了C10相对运动的设计,车身明显较长,轴距不变,主要在前主要的后悬部分进行提升,以容纳三排座椅,厚实的行李架,隐藏式车门把手,大尺寸轮毂也不会缺席,最终暂三围达到4915/1905/1770毫米,轴距2825毫米,刚刚上市的东风奕派eπ008已经超过了5米,轴距超过3米,因此该车的压力其实并不算小,要么价格低eπ008的18万多,要不就在配置上有明显的优势。
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在车尾部分,车顶有着大尺寸的扰流板,相对平直的尾箱引出了贯穿式的尾灯,后保险杠部分还有一个简洁的装饰让整车的风格形成统一。在内饰部分同样复制了C10的设计,两幅方向盘后方有着悬浮液晶仪表盘配合悬浮式中控大屏形成双屏联动系统,简洁的中控台面只有贯穿式的空调出风口和特殊质感的木纹饰板装饰作为补充,撞色工艺内饰配色,怀挡机构,扶手箱前端区域双杯架,手机无线充电面板都不会缺席,显得简洁时尚。在第2排吸顶娱乐屏电冰箱,双独立座椅丰富的可调节选项等元素都不会缺席,还有小桌板等元素,第3排也提供了不错的乘坐体验。
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高通骁龙8295垂体芯片,高阶辅助驾驶系统的表现也相当值得期待。在动力方面,新车依旧采用纯电和增程式两种动力总成,前者最大功率达到了292马力有着明显的提升,后者则依旧是1.5升自然吸气发动机配231马力单电机,与之匹配的都是磷酸铁锂电池组,更多的信息只能等待官方进一步公布,非常值得期待。