70年前，即1954年6月22日，道格拉斯A-4“天鹰”舰载攻击机原型机首次试飞。
美国海军“无畏”号航空母舰的A-4“天鹰”攻击机向越南地面目标投弹。
A-4“天鹰”持续生产了25年，共生产了2960架，这个数量对于二战后的和平时代已经算是非常多了。A-4一直在美国海军和海军陆战队服役，直至2003年才退役。“天鹰”外形绝对可以用小巧来形容，翼展只有8.4米，比伊-16和梅塞施密特Bf.109还要小。即使没有配备折叠机翼，也可以由美国航母上的升降机轻松装载。
1954年试飞的XA4D-1原型机。
A-4“天鹰”的采购价格只相当于F-4“鬼怪II”的25%，最大起飞重量却为后者的40%。与“鬼怪II”不同的是，A-4在机翼根部安装了两门20mm机炮，这使得它可以在不发射导弹的情况下进行空中格斗，而F-4最初并没有安装机炮。总体来说，A-4“天鹰”绝对是物美价廉的典范。
1956年，第一批量产型A4D-1。
越南战争期间，美军损失了362架A-4“天鹰”，130名飞行员丧生，其中大部分损失都是防空炮火造成的。A-4攻击机第二大用户是以色列，他们也为这种廉价战机付出了相当大的代价。
以色列空军的“天鹰”攻击机。
上世纪60年代末、70年代初，作为美国军事援助的一部分，以色列获得了217架A-4“天鹰”。1973年“赎罪日战争”期间，埃及和叙利亚的空军、防空系统至少击落了60架A-4攻击机。其中空战中击落了9架，其余均为地面防空火力的战果。
阿根廷空军的“天鹰”攻击机。
A-4“天鹰”的另一个主要用户就是阿根廷，该国共购买了130架A-4攻击机，并在1982年马岛战争中大量使用它们攻击英国皇家海军舰队。
“天鹰”结构图，可以挂载3900千克弹药。
阿根廷飞行员驾驶A-4攻击机成功击沉了“考文垂”号驱逐舰、“热心”号护卫舰等多艘军舰，并重创了另外四艘舰船。
一架“天鹰”教练机正在着舰，襟翼和着舰钩已经放下。
阿根廷空军在战争期间共有22架A-4“天鹰”被击落。据军事观察家表示，A-4攻击机是马岛战争中最有效的战斗机。但是，它并没有帮助阿根廷获得胜利。
“好人理查德号”号航空母舰搭载的A-4“天鹰”。
A-4“天鹰”最后一次参加实战，就是1991年“沙漠风暴”行动。科威特空军29架A-4攻击机参加了战斗，这些“天鹰”是伊拉克攻占科威特时，紧急飞往沙特阿拉伯的。
“汉考克”号航空母舰搭载的A-4“天鹰”。
“沙漠风暴”行动期间，科威特空军的这些A-4攻击机与美英联军并肩作战，对地面目标进行攻击，共有6架“天鹰”被击落，或因为机械故障坠毁。
美国海军入侵者中队的A-4双座型，用来在演习期间扮演苏联战斗机。
美国海军和海军陆战队“天鹰”攻击机的涂装样式，自上而下：
中国湖空军基地“吸血鬼”中队的A-4A早期型，1958年；
“福莱斯特”号航空母舰上的A-4E“天鹰”，1967年。
“好人理查德”号航空母舰上的A-4E，1969年。
美国海军陆战队第322攻击中队的A-4M，1991年。