说到上海宜山路地铁站
不少人的第一反应
恐怕是那条
“临时”了十多年的换乘通道
三伏天热
梅雨天更闷热
被乘客们戏称为“蔬菜大棚”
昨天（6月22日）
宜山路站全新的地下换乘通道
正式启用
有网友体验后表示：
不热了
空调开得很足
看着宜山路站换乘通道
变得如此便捷舒适
不少上下班要经过娄山关路站的市民
羡慕不已
有网友留言表示：
“是否可以考虑一下
娄山关路站的换乘问题”
娄山关路站2号线与15号线的换乘通道，是许多上班族早晚高峰通勤的必经之路。自2021年15号线开通以来，娄山关路站一直采用站外虚拟换乘——出站换乘的距离有350米，还得日晒雨淋。
这条换乘路线的沿途，都是美食市集摊位，占据了部分通行空间，还遮挡了地铁换乘指示牌，这给不熟悉换乘路线的乘客，带来了困扰。
此外，由于地理位置特殊，作为连接虹桥枢纽、上海南站、浦东国际机场与市中心的重要换乘节点，该通道每天的换乘人流量极大，承担着极其繁重的换乘任务，还有许多拉着行李箱的乘客。
尤其是雨天，乘客一只手撑伞，一只手拉着行李箱，在狭窄的通道中穿行。
根据前期调查研究结果显示，地铁15号线娄山关路站与地铁2号线可通过新世界百货-巴黎春天天山店地下二层进行换乘。考虑到巴黎春天天山店地下三层为车库，地下二层及以上为商业区域的实际情况，市、区相关部门经多轮研究、攻坚克难，最终以征收既有建筑地下二层局部的开创性做法，实现巴黎春天天山店地下二层用于地铁换乘的功能要求。
目前，施工现场已经贴出了施工告示牌，上面写着“地铁换乘通道改造工程”字样。施工方项目经理透露，施工队预计7月就会进场。
顺利的话，明年春节前，换乘通道就能改造完毕，投入使用，届时地铁15号线与地铁2号线就可以实现不出站换乘。
对于项目施工期间，能否在室外换乘通道，增加标识、优化换乘体验等建议，地铁部门目前还未进行回应。
新民晚报（xmwb1929）综合新闻坊、上海长宁、网友评论等