中东版“普拉多”海外曝光,标配织布座椅,换2.4T涡轮增压引擎!

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众所周知,一汽丰田普拉多”已经在国内市场正式上市,因其强大的影响力,在新车上市之初,就引起了轰动!而且有消息称,这款全新一代的国产“普拉多”将会是全球配置和颜值的巅峰!而当今天看到这款中东版车型,才知道,原来媒体们猜测是正确的,下面就让我们走进这款中东版“普拉多”,看看它与国产版到底有何区别。
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首先外观,这款中东版仅采用了一款国内版本的设计,根据造型上判断,与国内的乞丐版同步。中网仍旧是我们熟悉的竖排格栅,不同的是内部更换成了双竖排,而且国内版的TOYOTA标志也换成了传统的牛角标。大灯更加简单粗暴,仅采用了单排的LED光源,其中行车灯也换成了上承式的设计。整体来看虽没有国产版那么高大上,但丝毫不影响其专业属性,另外整个前包围的包裹性也强于国产版!
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中东版的尺寸没有任何改变,这点与国产版保持同步,包括侧面的设计也保持不变!轮毂将采用专属的设计,这点还是有别于国产版。来到车尾,中东版也放弃了熟悉的外挂式备胎,另外车尾上的装饰性也少了许多,这点正好与车头形成呼应。独立出来的后包围与侧裙连接到了一起,一方面能展现出更好的连贯性,另一方面也保证了其专业性。
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关于内饰,标配版的中东版“普拉多”并没有采用国内的真皮座椅,而是以织布的形式出现,但多功能的方向盘保持不变,而且内嵌式的液晶仪表盘以及中间的多媒体大屏也统统成为标配,功能配置目前还尚不知晓,但根据以往的习惯上看,大概率与国内版本无差别!
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最后在看动力,与国内版本一样,搭载了“i-Force Max 2.4T超级混动系统”,综合最大功率243千瓦,综合峰值扭矩为630牛·米,配备8速手自一体变速箱。另外还标配了四驱系统,在整个专业性上毋庸置疑了!
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这样看,这款中东版的“普拉多”与国内版的区别其实只是在材料上,而例如动力配置等方面,大概率不会发生任何改变!目前首批车型已经正式在中东亮相,不知道对于这款中东版“普拉多”你们怎么看,欢迎小伙伴在留言区留言。
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