导 读
居民:真的很不理解物业为什么要阻止这件事,像电路的改造有供电局,安装的话是国家电网,假设哪怕万一出了点什么小问题,那也是就是说谁安装谁负责。
唐先生:我们办理的时候一开始就提出各种各样的问题来阻挠,他提出一个问题我解决一个,提出一个问题解决一个问题。我就举例,第一就是说电容不够,那为什么不够?我就去找供电局,供电局的人来说,如果真的要装(充电桩),我们来检测供,供电不够的话我们来可以扩容。他当时就说这一面墙是防火墙,这个门是防火门,后来我专门就去了西城区德胜街道的消防办,回复说防火墙不是不能施工的,防火墙施工有相关的规定,在上面打完洞之后,再用符合国家规定的防火材料把那个洞堵上就可以了。我把这个事告知物业,然后物业就说那你让他跟我说,后面问完了之后说我需要那边的消防单位给我一个红头文件。此外他给出来很多非常奇奇怪怪的理由,其中还包括一点就是说我们小区的停车场有时候会漏水不安全,我说那漏水你应该修啊,你不能说漏水你不修,然后不给我们装充电桩。
居民:安装充电桩在国家电网上有完整的流程,第一步就是要获得物业的同意,在这一步上就卡死了。 居民:我们家是去年11月份买的车,当时就跟物业提出申请想安装充电桩,但是物业给我们的答复是他们也不太清楚应该怎么弄,还有些消防各方面的顾虑,所以说没有答应。我的想法是你不管安装难度大不大,你能不能先给我的安装同意书上签字,如果电网明确回复说你们那装不了,那我也就认了。但是现在就是物业不给我们盖章签字,我们没有同意书,我们在网上就申请不了,没有工单。
居民:一起到现场,挨个楼、挨个可能安装充电桩位置都勘探了一遍,哪些容易装,哪些不容易装,其实他们有个初步概念了,现场协调就是物业把地下图纸拿过来,供电所研究一下怎么出方案。当时社区也在,物业说两天内提供图纸,结果又不了了之了。我后来在群里问才知道,最终物业是没拿图纸的。其实当时他只要说我没有,我们业主上住建委备案的地方调都可以,但是他就不说这话,就给一直拖。
居民:我现在开到大概三四公里之外的奥运村那边,大概一度电一块二三,还是优惠的时候。 居民:回来吧,马上待会又得回去取(车),一般就只能说晚上吃完饭没事的时候,正好停车费也便宜,我们去充。单位是有充电桩,但是也很少,比如说我早上插那了,一个小时充满以后,我没准正在忙工作或者开会,他也给我打电话让我去挪车。 居民:反正下了班之后你还得出去跟别人排队去充,因为二环附近的充电桩的数量相比于四环外区域要少很多很多。
高原:首先物业公司从来没有去阻挠大家装充电桩,物业公司一直是主动积极的去配合大家装这个充电桩。目前只有6号楼地下二层可以安装3组柜子,只能解决6号楼部分车主的需求。针对6号楼地下二层安装充电桩事宜,我们做了意见调查,6号楼地下二层车位共计84个,其中同意安装充电桩的27个,占比32.1%。不同意安装的54个,占比64.3%,弃权的3个,目前多数车主不同意安装充电桩。地下车场是密闭空间,一旦出现火情,烟雾很难散出去,会给人员造成极大的安全隐患。同时小区房屋在建设时未留孔洞及电缆桥架,配电室容量也不满足需要,如果考虑安装,需要重新设计方案,涉及到穿穿墙打孔、配电室增容等大规模的改造,所以目前小区几乎是不具备安装充电桩条件的。
高原:为了更好地解决小区全体居民的这个新能源车的充电需求,街道办事处协调居委会、供电部门及物业共同会商,决定在园区安装公共充电桩,满足全体业主的充电需求。目前现场末端设备已经开始安装,电源手续由供电部门在办理中,物业公司也一直在催促他办理这个事情。公共充电桩计划安装6个,大概1个月内安装完成。
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