全新一代“宝马X3”进店实拍,外观有杀气,内饰与7系同步!

图片
前一段时间,宝马在欧洲市场正式发布了新一代“宝马X3”,新车一经亮相就引得媒体们关注,主要原因是这款车采用了完全颠覆式的设计理念,当然网友们对于这款车也是意见颇多,比如从风格上看,新“宝马X3”会给人一种憨憨的感觉,“杀气”已经成为了历史,当然也有部分网友还是比较中意这款车的设计,毕竟从科技感的角度上看,“新X3”可是远超以往的版本,下面就让我们走进这款新一代的宝马X3!
图片
新车在外观上给人最大的感觉就是“力量感”的提升,这也是在外观上区别于以往版本的地方。调整后的车头更加立体,中间的双肾格栅尺寸不大,但带来的十足的立体感。而且中网内部也采用了两种形式组成,这样新车的灵动性的也得到提升。此外,新X3的大灯组也做了调整,对比现款,感觉大灯在尺寸上要略小一些,而且位置也更靠近两侧,内置的双对立L形尾灯显得格外地精致。整个前包围采用了一体式的设计,这样设计反倒会多了几分新能源汽车的感觉。
图片
侧面上,这款新一代的“宝马X3”算是车头的延伸,准确的讲算是设计风格得到延续,可能保留了腰线,但并没有以往那么明显,而且首次采用的宽体轮眉也让整部车看起来气场十足,单就这组设计,其实已经不逊色于现款的宝马X5。尾部方面,尾箱也已经换成了一体式的设计,即便是它的后包围也与车身形成串联式。两侧的尾灯没有明显的改变,同样采用了三角形的布局,只是为了能和车身贴合到一起,尾灯内部还是做了调整。根据配置的不同,排气也采用了不同的设计,其中常规版全部采用了隐藏式,而这款M运动版则换成双边双层的四排气。
图片
内饰方面,新宝马X3完全延续了7系的设计理念,但细节可是比7系丰富太多了,正前方依旧是一块大尺寸的串联式液晶屏,三幅式的方向盘给人一种非常厚重的感觉,仔细看会发现其实在车门内衬的位置还增加了一组三角形的装饰带,这组装饰带与车内的氛围灯能贯形成一体,点亮后梦幻感十足。
图片
再看动力,我们先以海外版为例,新一代的“宝马X3”将提供汽油、柴油和插混多种版本,其中汽油版匹配的是2.0T发动机,并匹配48V电机,匹配8速手自一体变速箱。而插混版则也是2.0T发动机+电机的组合,系统综合功率为299马力,最大扭矩450牛·米,纯电续航为81-90km(WLTP工况)。而运动版的M50 xDrive则搭载3.0T发动机+电机的组合,最大功率398马力!目前首批车型已经在海外亮相,有望在明年二季度引入国内。
个人观点,仅供参考