西北工业大学青年航空人投身低空经济引发关注

中国航空新闻网讯:“低空经济”成为新质生产力的典型代表,行业的科技创业者也成为地方资本关注重点。怀揣着飞行梦走进西北工业大学、研发国内首个实现样机成功试飞的全倾转旋翼eVTOL“鸿鹄”Mark系列……白志亮凭借突出的科研实力和产品落地能力,正在亲手将儿时幻想中的“飞行汽车”变成现实。
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白志亮在西北工业大学航空学院实验室
竞赛舞台崭露头角
小时候,白志亮在作业本上用彩色铅笔轻轻勾勒出一架飞机,飞行梦的种子就这样悄悄种在心底。伴随着那些有关“飞行汽车”的幻想,18岁的他如愿走进了被誉为中国“飞机设计师的摇篮”的西北工业大学。“我给自己树立的目标就是这辈子一定要从事和飞行器相关的事业,希望能以微薄之力推动航空事业向前,哪怕是一小步,也是一件非常庆幸的事情。”白志亮超出同龄人的研发能力有一部分源自对飞行器的热爱。
白志亮很快就陆续在各种各样的大赛中崭露头角:两次荣获中国研究生未来飞行器设计大赛一等奖,获得飞行器设计大赛国家级奖项11项、法国达索“Aero—Design”创新型民用飞行器设计大赛冠军。背靠西北工业大学的优势平台,白志亮在一次又一次的大赛中不断积累专业知识,吸收消化为自己的研发能力。凭借强大的创新精神和科研实力,白志亮选择了另外一条鲜有人走的路——以创业的方式推动eVTOL的科技成果转化。
“虽然目前中国航空行业的发展已经实现了追赶,但是从历史上看,我们几乎缺席了每一类航空器的诞生,比如民航客机、直升机、战斗机,一直是跟跑姿态。eVTOL是一次前所未有的机会,目前国内产业链和综合国力有足够支撑力,让我们成为eVTOL行业的领军者。”白志亮说。
放眼未来追求极致
作为eVTOL赛道的“新秀”,白志亮很快以“学院派”硬科技实力“出圈”,获得了地方政府和资本的青睐。白志亮说:“我们是从长远角度做eVTOL的研发和产品化,从一开始就选择未来接近最高性能、最极致的技术路线,瞄准载人场景,用技术换取时间。”
回顾自己的飞行梦,白志亮用一句充满诗意的歌词做了概况:“童年的纸飞机,现在终于飞回我手里。”捧着这架纸飞机,白志亮的使命才刚刚开始。未来,他将继续深耕全倾转旋翼技术,致力于构建安全、高效、环保的空中出行生态系统,推动“飞行汽车”从科幻走入生活,让低空经济成为服务社会进步的新引擎。