欧亚资源集团CEO本尼迪克特·索博特卡:能源转型投资有望达1.5万亿美元,极大利好矿业,铜市场将在未来10~15年保持强劲

全文1767字,阅读约需6分钟,帮我划重点

划重点

01欧亚资源集团CEO本尼迪克特·索博特卡表示,能源转型需要约1.5万亿美元的投资,将为矿业行业带来历史上最大的采购订单。

02他认为,未来10~15年铜市场将保持强劲,因为铜是能源转型中最重要的元素之一。

03此外,中国的新兴能源产业在可持续发展中扮演了重要角色,去年中国新增的可再生能源容量超过整个非洲大陆的电力生产容量。

04本尼迪克特·索博特卡提到,全球电池联盟旨在支持建立一个可持续的能源存储供应链,电池护照系统将有助于提高能源存储材料的透明度。

以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考

每经记者:文巧    每经编辑:兰素英
北京时间6月25日,世界经济论坛第十五届新领军者年会(下称“夏季达沃斯”)在海滨城市辽宁大连拉开帷幕。
在会议现场,欧亚资源集团CEO、国际电池联盟联席主席本尼迪克特·索博特卡(Benedikt Sobotka)接受了《每日经济新闻》记者(以下简称NBD)的专访,分享了其对于能源转型的真知灼见。
迪克特·索博特卡向每经记者表示,能源转型将需要约1.5万亿美元的投资,这是矿业行业的巨大机遇,将为后者带来历史上最大的采购订单。
在他看来,能源转型在很大程度上是一个“聚焦中国”的故事。去年,中国新增的可再生能源容量比整个非洲大陆的电力生产容量还要多。未来,中国的挑战在于如何将这种竞争优势、规模和效率转化为全球性的成功。
图片
图片来源:主办方供图
能源转型将为矿业带来史上最大的采购订单
NBD:能源转型是当今时代最紧迫的问题之一。您认为能源转型为金属和采矿业带来了哪些机遇?
Benedikt Sobotka:能源转型将需要约1.5万亿美元的投资。这些投资中的很大一部分将用于制造能源转型技术所需的材料。这些技术,无论是可再生能源,还是电池,亦或是能源系统设备和充电站等,都比碳氢化合物行业需要更多的材料。这需要在铜的制造、电池材料的制造和精炼、电池制造和回收能力上进行大量投资。因此,我认为这是矿业行业的巨大机遇,能源转型将为矿业行业带来历史上最大的采购订单。
能源转型带来的潜力巨大,而这段旅程才刚刚开始。例如,中国的电动车普及率已经比较高了,但在美国这个全球第二大汽车市场,普及率还不到10%。在欧洲,普及率因国家而异,约为10%~15%。
未来10~15年铜市场将保持强劲
NBD:从市场角度看,自去年年底以来,市场预期已从铜供应充足转变为紧缺,这可能标志着下一个铜周期的开始。铜作为绿色经济的重要组成部分,您认为这将如何影响能源转型的未来?
Benedikt Sobotka:从根本上说,铜是能源转型中最重要的元素之一,因为它是将电力从一个地方传输到另一个地方的最有效方式之一。无论未来的电池技术是什么化学成分,铜都是必需的,所以我喜欢称其为“技术上最不可知(most technologically agnostic)的金属”。
问题在于,铜的回收率已经非常高了,所以你不能仅仅从其他领域回收铜来投入到能源转型中。你必须生产新的铜,而生产铜变得越来越困难,因为随着等级下降,你需要处理更多的材料才能得到相同数量的金属。
铜的基本供需平衡是非常积极的,这由数据中心和能源转型等因素推动。我们认为未来10年铜的需求将大幅增加,但建设一个新的铜矿需要10~15年。需求增长迅速,供应无法赶上。但是如果看今天的实际(铜)价格,剔除通胀因素,实际上与四五年前的价格相同。所以价格在实际意义上没有上涨太多。
此外,铜价还要受汇率的影响。综上,我们认为未来10~15年(铜)市场会非常强劲。
电池护照有利于推动可持续发展
NBD:谈到中国,您认为中国的新兴能源产业在可持续发展中扮演了什么角色?
Benedikt Sobotka:首先,能源转型在很大程度上是一个“聚焦中国”的故事。中国之外的人都在谈论能源转型,但实际上它发生在这里。去年,中国新增的可再生能源容量比整个非洲大陆的电力生产容量还要多。
同样,中国在一年内新增的光伏电池数量超过了美国历史上安装的总量。所以这确实是一个“中国故事”。电动车方面,中国市场是最大的,渗透率也是最高的。而且最具竞争力的电动车和电池公司,都来自中国。
现在的挑战在于如何将这种竞争优势、规模和效率转化为全球性的成功。如果你运行一个纯出口驱动的模式,例如从中国向欧洲出口电动车,可能会面临一些阻力。所以中国公司需要找到更多全球化的途径,例如在中国以外进行更多投资。
NBD:我注意到你们公司发起的一个倡议是全球电池联盟,其中一个关键行动是电池护照。您认为这将如何促进行业的可持续发展?
Benedikt Sobotka:全球电池联盟实际上是在2017年达沃斯举办的世界经济论坛上成立的,如今已发展成为该领域最大的多方利益相关者组织,拥有约180个成员,其中许多是中国公司。联盟的目标是支持建立一个可持续的能源存储供应链,不仅仅是用于交通运输,还用于电网储能,这是下一个大市场。
在快速扩展供应链时,以可持续的方式进行非常重要,必须测量进入这些电池或回收中的二氧化碳排放、测量循环性、创造透明度。因此建立电池护照系统的重要性在于,让消费者知道这些能源存储材料的实际来源、精炼方式和使用情况,以及如何回收。
今天,电动车的回收率与传统汽车相比还很小。因此,我们仍然还有很多工作要做,而全球电池联盟作为世界上最大的多方利益相关者倡议,处于领导这一努力的理想位置。 
每日经济新闻