37.99万元起售,LEVC L380上市:亿咖通芯片加持

6月25日晚,LEVC品牌旗下首款豪华纯电MPV——“陆地空客”L380在浙江乌镇互联网国际会展中心正式上市。根据官方消息,L380主打内部大空间,拥有多座布局,是面向家庭使用场景推出的针对性MPV。但小通也有留意到,该车搭载了亿咖通科技基于两颗7nm车规级高性能“龍鹰一号”SoC的安托拉1000 Pro计算平台,换言之L380在智能座舱、智能驾驶方面会有值得期待的表现。
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L380的座舱系统采用了Flyme Auto For LEVC OS,语音声控精准,用户还可以将手机操作习惯平移到车机上,这一点在当今智能化汽车领域尤为重要。更引人注目的是,L380首次引入了商汤SenseNova5.0大模型,将AI技术应用于车载领域,通过AI大模型化身为健康管家,准确监测乘员心跳、呼吸频率和血氧浓度等多项健康指标。
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LEVC品牌历史悠久,始创于1908年。自2013年吉利集团全资收购LEVC后,LEVC便成为吉利全球化战略的第一步,专注于英伦风格高端商务出行。6月25日晚上市的L380官方指导售价区间为37.99万元-47.99万元。
新车L380定位中大型MPV,基于LEVC全球首个空间导向型纯电架构“SOA”打造,提供多种电池容量和动力版本的选择。据了解,其外观设计灵感源自空中客机,三段贯穿式LED日行灯和“花生”形状的前大灯,以及尾部的“孔雀开屏”灯效,都让L380具有不低的辨识度和科技感。
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空间是L380的重头戏,拥有5316mm的超长车身和3185mm的轴距,舱率达到75%,人均座舱面积大于1.13平米。创新的“超三魔四”座椅布局,以及第三排超越行业的940mm空间和可隐藏的第四排座椅,都让L380在空间利用上达到了新的高度。
为了提供更舒适的出行体验,L380装备了赛博底盘技术,前悬采用独创的虚拟主销麦弗逊前空簧结构专利技术,后悬采用多连杆独立悬架,显著提高了整车舒适性和操控稳定性。此外,赛博底盘匹配的前视双目摄像头和智能感知系统,能够实现更精细的悬架调节,提升乘坐体验。
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从整个吉利集团的动作来看,LEVC L380是旗下第三款正式上市的纯电MPV(此前两款为极氪009和沃尔沃EM90),三款纯电MPV之间有不同的市场定位、服务人群,而这一次L380用上了全新的底盘架构,可以见到在产品层面有一些独特的理解。
综合来说,L380很可能会成为行业中比较特殊的存在,其惊人的空间表现放眼市场很难有能够与之对标,有机会走出一条差异化的道路。但总的来说,纯电MPV赛道较为小众,目前没有哪款车成为真正意义上的“爆款”,再加上L380整体定位偏高端,或许会有一定的销量压力。
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而从LEVC整个品牌的角度来看,该车型在中国上市也意味着吉利有意将这个一直服务于海外的品牌带回中国,如果能够瞄准大空间家用的卖点,LEVC有机会成为市场上的奇兵。