20万级中大型纯电轿车成堆,智己L6能否突出重围?

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划重点

01中大型纯电轿车市场竞争激烈,价格逐渐降低,智己L6上市价格为21.99万至30.59万元。

02与智己L6价格接近的车型有小米SU7、汉EV荣耀版和长安启源A07纯电版。

03尽管智己L6在尺寸规格上并不出挑,但动力表现优秀,双电机四驱版本最大功率可达579kW,零百加速最快2.74s。

04此外,智己L6全系标配丰富,处于同级第一梯队水平,有机会争取更多市场份额。

05然而,智己汽车在品牌影响力方面还需下更多功夫,以提升市场认可度。

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在所有细分市场里,中大型纯电轿车是最“卷”的。
大约从比亚迪汉EV开始,这个细分市场出现越来越多售价在20万左右,甚至更低的车型。比如银河E8星纪元ES长安启源A07小米SU7零跑C01阿尔法S等。再过3、4年前,谁能想到5米左右的车,能卖到20万,甚至15万以内。
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它们的威力也体现在销量上,根据行业4月统计数据,中大型纯电轿车销量Top 10中,这些更“亲民”的车型有7款上榜。虽然销冠仍然是坚守26万至37万区间的极氪001,但这些走“实惠”路线的车型,已经成为市场的中坚力量。
就是在这样的背景下,智己L6在今年5月初上市了,它有5个版本,官方售价为21.99万至30.59万元。如果是在6月15日之前下订,还能获得总计2.5万元的上市权益,限时售价来到了19.99万至32.59万元。
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这其实就是后来者的“无奈”与“优势”。无奈在于跟着卷,优势在于可以暂时成为“最卷”的一个。
那么作为智己非常看重,甚至有点“孤注一掷”味道的纯电轿车,智己L6能否靠“卷价格”突出重围吗?
智己L6以何为战?
这次我们给智己L6找了三款热销车型,它们分别是汉EV荣耀版,小米SU7,以及长安启源A07的纯电版。其中与智己L6售价最接近的是小米SU7(21.59万-29.99万元),然后是汉EV荣耀版(17.98万-24.98万元),差距最大的是启源A07(13.59万-15.99万元)。
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首先来看它们的尺寸规格,智己L6在车身参数上并不出挑,只有车宽和轴距比较亮眼。不过跟小米SU7相比,智己L6只有身高略占优势。
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所以如果以“空间”作为主要目标来选车的话,智己L6确实并非最佳选择。不过正所谓“空间不够,气场来凑”,智己L6整体外观造型宽阔大气,同时圆润流线的车身看起来也很修长,还是能撑得起场面。
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不过智己L6的动力还是很能打的,双电机四驱版本最大功率可以达到579kW,零百加速最快2.74s,同时得益于准900V高压平台,具备850km续航,以及超快充能力。同时就算是单电机版本,智己L6也同样很猛。
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这里稍微提一下启源A07,从对比表上就能看到它为何如此便宜了,动力这块似乎只有710km的续航拿得出手,有些关键参数甚至没有公开。可见这款车并不为满足消费者驾驶乐趣而来。
启源A07能够在热销榜上有名,或许还是与“低价”有极大反差的“高配”。这款顶配不到16万元的纯电轿车,拥有无框电吸门,电动掀背尾门,全景天幕,头枕音响,AR-HUD,座椅通风/加热/按摩/记忆,免唤醒语音交互系统,L2级IACC智能领航系统,540°全景影像,3kW外放电等功能。
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汉EV这边,它入门级版本配备电动尾门,全景天窗,方向盘加热,前排座椅电动调节/通风/加热,四音区识别智能语音交互系统,50W手机无线充电,L2级的DiPliot 10智能辅助驾驶系统,3kW外放电,FSD可变阻尼悬架系统,3D全息透明影像等。而像W-HUD抬头显示,更高阶的智能驾驶辅助系统DiPilot 100,车载K歌,后排座椅通风/加热/按摩/靠背电动调节等配置,只有24.98万的顶配版本上,才能看到。
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小米SU7在21.59万的入门版上配备了带位置记忆的电动后尾门,方向盘加热,前排座椅加热/通风/记忆,后排座椅加热,50W手机无线充电,L2级别的Xiaomi Pilot Pro智驾系统,高通骁龙8295座舱芯片,小爱大模型智能语音交互系统,手机/车机的无感连接、流转,3.5kW外放电等。像更高阶的Xiaomi Pilot Max,56英寸抬头显示系统,7.1.4音响系统,电动尾翼,前车门迎宾灯,电动吸合门这些“锦上添花”的功能,只在24.59万或29.99万的中高价位车型上才有了。
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最后看智己L6,它21.99万元的入门级车型配备了智慧四轮转向系统,360°高清全景影像,无框车门,带高度记忆的电动尾门,全景隔热天幕,50W风冷手机无线充电,智能控温冷暖箱,前排座椅电动调节/通风/加热,后排座椅靠背电动调节,高通骁龙8295芯片,独立音区自然语音AI交互,L2+级别的IM AD可进化驾驶辅助系统等。
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另外智己L6全系车型在配置方面不是“天壤之别”,中高价位版本只是有更好的座椅材质,升级了音响系统和静音玻璃,多了一个15.5英寸副驾娱乐屏等配置。
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所以在不到16万的价格带里,启源A07是“配置王者”,满足实用还有不少惊喜。而到了20万左右,汉EV可以凭借价格吸引更多人。到了25万以内,智己L6的竞争力开始显现。
邦点评
通过这次账面数据的分析,我们对目前中大型纯电轿车的市场格局有了更进一步的理解。长安启源A07之所以卖得不错,还在于“低价与配置”。汉EV的热销在于很早开始“卷价格”,基础扎实。而小米SU7虽然产品素质不错,但目前还是有不少“话题流量”的加持,能否持续热销,还有待观察。
至于新上市的智己L6,它延续了智己汽车偏重驾驶和操控质感的基因,同时配置方面也不含糊,全系标配功能比较丰富,处于同级第一梯队水平。所以从产品本身的综合素质上,智己L6有机会继续向上,争取更多份额。只是在品牌影响力层面,智己汽车还需下更多功夫。
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