5G加个A到底有什么变化

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2024年世界移动通信大会(MWC)·上海现场
听过5G-A吗?要知道,当下正火的低空经济、裸眼3D、车路协同等都与它息息相关。昨天开幕的2024年世界移动通信大会(MWC)·上海现场,众多展商也不约而同地把重头戏放在了5G-A。
全球移动通信系统协会(GSMA)大中华区总裁斯寒在展前新闻发布会上表示:“中国是全球最大的5G市场,预计今年年底中国5G连接数将突破10亿元大关。与此同时,中国正为5G-Advanced的演进奠定基础。”华为确认参展的预热视频中首次出现了华为“5GA”网络标识,引来了关于5G-A的讨论热潮。
更快:网络体验再提10倍
5G-A与5G到底有什么区别?“从4G到5G,网络体验提升了10倍,从5G到5G-A,体验将再提升10倍。”上海电信移动互联网部专家吴强说,5G-A是5G向6G发展的演进技术,也可以说是5G的增强版。相较于5G,5G-A给人最直观的体验就是快。
5G-A数据下载的最高速率将从5G初期的千兆提升到万兆,上传最高速率也将从百兆提升到千兆,这就意味着下载一部10GB大小的高清视频,几乎用1秒就能完成。
2024年是5G-A商用元年,国内三大电信运营商,以及华为等手机供应商都已开始重点发力这一领域。今年年初,在巴塞罗那举办的世界移动通信大会上,中国三大运营商均表示正在进行5G-A商用部署或组网试点。3月,中国移动正式公布了首批100个5G-A网络商用城市名单,并宣布计划于年内扩展至全国超300个城市,建成最大规模的5G-A商用网络。
记者昨天在展会现场看到,三大运营商携“汽车直连卫星”“空天地全域多维网络”等多款5G-A产品亮相,华为展台更是将5G-A作为主题,带来一系列产品。在展会开幕前夕的全球5G-A商用领航计划发布会上,华为常务董事汪涛表示,华为去年10月发布了全球首个5G-A全系列解决方案,终端种类也在逐步丰富,当前已经有超过20款支持3CC的商用手机和60款以上的RedCap商用终端,预计年底终端数量还会增长50%。随着5G-A的发展,消费者将会更进一步体验到技术创新带来的红利。
更广:助力低空经济“从0到1”
除了网速相比5G快了10倍之外,5G-A通感一体技术还能为低空经济等领域插上起飞的翅膀。
中国电信展区带来的通感一体无人机,已经在黄浦江航道率先完成了5G-A通感一体试验。展区负责人介绍,常规的监测手段,例如摄像监测,在雨雪雾天以及黑夜均无法对船舶进行监测。而通感基站为航道管理增加了一双“慧眼”,即使在大雾大雨等极端天气情况下,也不会被“蒙蔽”。
通感一体技术,是5G-A多维度新能力的重要组成部分,能实现通信与感知的深度融合。以往,浙江舟山海鲜船运至上海大概3小时,就在上个月,上海和舟山之间实现了全球首次百公里级5G-A通感一体跨海航线低空网络覆盖,舟山海鲜捕捞后由无人机运输,1小时直达上海。
对低空经济而言,5G-A有望带来“从0到1”的质变。电信展区负责人告诉记者,发展低空经济,需要一张高可靠、广覆盖的低空信息网络来支撑,而通感技术则是其中的关键。在通感一体技术加持下,对无人机的实时监控就会变得更加高效,5G-A基站不但可以为无人机提供信息通讯的广覆盖,还能实时感知无人机的飞行轨迹、速度等飞行数据。
此次展会上,中国电信重点展示了具备“泛在连接、全域感知、智能计算”等基础能力的低空智联网,能够满足低空经济场景下各类飞行器“高密度、高频次、全覆盖、大连接、高时效、高安全”的作业需求,为低空经济产业的高质量发展提供有力支撑。
  作者:商慧
文:本报记者 商慧图:中国电信提供编辑:傅璐
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