“更高、更快、更强”背后 1.5万名“深中人”逐梦深蓝

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文/羊城晚报记者 王丹阳
图/羊城晚报记者 曾育文
2024年夏天,湛蓝大海上,即将正式开通运营的深中通道如金龙摆尾,由海底隧道连接的东、西两座人工岛宛如碧玉。
站在主塔高度270米,相当于90层楼高的深中大桥上眺望,南海之滨,珠江口外,巨轮川流不息。
作为粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架的关键一横——深中通道全长24公里,跨越伶仃洋,建成通车后,将促进粤港澳大湾区资金、人才、技术、物资等各项资源要素更加高效便捷流动。
通车在即,湾区“变小”,产业“做大”。
然而,在这座志在百年的超级工程,在“更高、更快、更强”的湾区雄心背后,是超1.5万名建设者7年多的逐梦奋斗之旅。
毫米级“深海之吻”的中坚力量
在这7年里,43岁的深中隧道沉管安装技术负责人宁进进,让万吨沉管毫米级完成“深海之吻”,并创下连续7节沉管毫米级高精度对接安装的世界纪录。
12年前,31岁的宁进进参与港珠澳大桥海底隧道工程施工,协助师傅林鸣完成海底隧道33节巨型沉管的浮运安装施工任务。
如今,宁进进参与了一体船“一航津安1”设计建造全过程,并带领团队创新研发了“自航式沉管运输安装一体船及施工成套技术的研发与应用”重大科研成果,推动海底沉管隧道施工进入智能时代。
在他的团队里,35岁的青年技术能手锁旭宏伴随深中通道建设成长,和团队成员一起首次将北斗系统引入沉管施工领域。
青年老年都是“技术大拿”
在这7年来,深中通道测量员、90后山东小伙韩秉学的脚步走遍西人工岛13.7万平方米的每一个地方。
“我的眼睛就是尺!等深中通道建成通车的那一天,一切付出都值得。”韩秉学说。
同样成长的还有被同事戏称为“西岛三英”的刘帅、庞智童、朱义鑫。来自黑龙江、湖南、山东的他们,大学毕业之后参加了深中通道建设,从“技术小白”,成长为“技术大拿”。
在这7年里,只要现场出现难题,东人工岛施工现场及广州南沙龙穴岛船厂车间的工人们,总能看见年过八旬的深中通道技术专家组岛隧组专家陈韶章的身影。他用多年经验钻研创新,结合实际破解难关。
在深中大桥上,这7年里,明年即将退休的桥梁建设者沈卫东在工作之余,为“人生的最后一座超级工程”深中通道拍摄了10万张照片,里面记录了来自五湖四海的建设者,在7年里的汗水、微笑和奋斗之姿。
5000多个日夜,梦想照进现实
“每年台风天,上千名工人在海上作业,建设者和设备的安全,都是我最担心和牵挂的。”深中通道管理中心常务副主任范传斌说。
从2016年深中通道动工以来,在奔腾的伶仃洋海面上,在那些大众未曾踏足的角落,建设者与钢筋混凝土为伴,穿梭在几百米的高空,来回横跨伶仃洋,用双手创造、汗水浇灌了通往诗和远方的世界级跨海通道集群。
他们的付出,唯有伶仃洋最懂。
他们的梦想,也将在这一周照进现实。
那一天,7年筹备、7年多建设,14年里5000多个日夜,1.5万名建设者梦想所寄托的深中通道将正式开通。
从茫茫大海到长虹卧波架通途,从“零丁洋里叹零丁”到一项项世界级难题被攻破,一个个“深中速度”在创造。
正如2010年来到深中通道报到,成为001号员工的宋神友所说 ,“有些事,总需要有人去做、去攻坚、去坚持。”
深中通道建设大事记
深中通道是首批“平安百年品质工程”创建示范项目,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,全长约24公里,通道北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。
2016年12月28日
深中通道先行工程西人工岛开工
2017年9月18日
西人工岛振沉第57个超大直径钢圆筒,创造4个半月快速成岛新纪录
2017年12月21日
东人工岛开建
2018年4月27日
深中隧道沉管钢壳试验段开工建造
2018年9月6日
深中通道桥梁工程正式开建
2019年6月26日
深中隧道首节沉管钢壳完成制造(项目打造了国内首条大型钢结构智能制造生产线),并运抵世界最大沉管预制智慧工厂进行浇筑。
2019年7月24日
深中大桥东索塔钢吊箱全部下放完成
2020年6月17日
首节沉管E1管节在世界首制沉管浮运安装一体船的助力下,完成沉放安装,实现“深海初吻”
2020年9月20日
深中大桥东锚碇基坑开挖完成
2021年6月17日
深中大桥东主塔封顶
2021年7月19日
深中大桥西主塔封顶
2021年8月30日
沉管隧道东端首节沉管E32管节完成沉放对接,开创东西两端同步安装的新局面,并突破了超宽、变宽沉管管节在浮运安装方面的世界纪录
2022年2月15日
深中大桥先导索过江
2022年4月22日
深中大桥猫道贯通
2022年5月16日
深中大桥首根主缆索股完成架设
2022年6月28日
中山大桥合龙
2022年9月23日
深中大桥完成主缆索股架设
2023年1月4日
深中通道海上非通航孔桥全部箱梁架设完成
2023年1月12日
深中大桥首片钢箱梁完成吊装
2023年4月28日
深中大桥合龙
2023年6月11日
海底隧道E23管节及最终接头完成沉放对接,沉管隧道实现合龙
2023年6月20日
东人工岛主体结构完工
2023年11月28日
深中通道主线贯通
2024年4月
深中通道桥梁工程高分通过了荷载试验
2024年6月16日
深中通道通过交工验收