宋PRO:最好卖的是标配和顶配,7月份可能更优惠

大家好,我是比亚迪王朝网的销售,听说总有兄弟单位说我们是老六,造谣吗这不是,努力卖车的人不该被辜负。
话不多说,今天带来的是宋PRO DMI近期销售情况。
销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?
当地有两家4S店、两家城市展厅和一家商超店,留意过我往期文章的老板们肯定能看出来,继上一次有家商超店退网后,又有一家4S店被干退了。这说明比亚迪好卖是好卖,但内卷也是真的激烈,就像你如果打算开个淘宝店却直冲女装赛道一样,无异于落入大海的一滴水。
我这里是小店,和那些高销量的大店比不了。自从秦L上市之后,进店量从每天6批客户增长到了10批左右,但是看宋PRO的客户反而降低了,现在10个人里只有2个是专门来看这车的。
上个月店里卖了41台车,有13台宋PRO,其中3台是我卖的,一台全款两台五年分期,前者提成400块,后者单台提成1000块。
宋PRO现在库存积压挺严重的,店内60多台现车,其中有25台宋PRO,也就是不算持续进货的情况下,现有库存也够卖2个月的。配置方面倒是齐全,除了10.98万的71KM领航型占50%,其他的配置和颜色均匀分布,主打一个要啥有啥。
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谁在看这个车?买车用户都是什么样的?
买宋PRO这车都是以家庭为单位的,并且有一半都是换购,客户们往往都有一台开了很多年的老车,越开越不得劲,然后就冲着比亚迪的口碑来看看车。
张大哥是一位木工师傅,家里有台零几年的长安面包车,他说这个老伙计陪伴了自己很多年,感情深厚,但如今实在没法满足自身需求了,打算再添个小兄弟。到时候老伙计发挥余热继续挣钱,新兄弟带他浪迹天涯。
当然,老伙计还得委屈一下过个户,不然拿不到2500块的置换补贴,车还是自己的车。这里相信大家都看得懂,就不明说了哈。
在这个四线小城市工作多年以来,随着成交客户量的增长,我越来越觉得农村市场天然就很适合插混车型:在家门口就能装充电桩,不用担心充电问题,平时出门从村里到城里也就十多公里,根本不用加油,出远门油耗还低,也不用担心油价问题。
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去年找我买宋PRO的曹哥,一年开了2万公里,其中用油只跑了1000公里,村口摆象棋盘的几个大爷都听说这事了。同村的丁叔,五十多岁,家里是做小生意的,从年前到上个月,来店看车七八趟,每次看的车型都不一样,最终选择还是落在了宋PRO上,并且想买个110KM的版本。我建议丁叔买110KM低配就行,指导价12.98万那款,但丁叔不同意,说这台车搞不好就是我这辈子最后一台车了,咱苦了一辈子也省了一辈子,最后一台车必须买个顶配乐呵乐呵。
我说哪能呢,您这才五十多岁,身子骨比我都硬朗,以后还得换新车。丁叔摆摆手说嗨,以后的事情谁知道呢。
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说说优惠变化吧,主要是指导价调整,宋PRO从22款51KM的14.08万到23年款71KM的13.58万元,再到12.98万的低配版,如今已经是71KM的10.98万起售价了。前后算起来,入门款已经降了3万多,这也是平时说比亚迪车价稳定但很多人不同意,觉得也背刺老车主的原因。预计7月份宋L DMI上市后,110KM版本的会像秦PLUS一样再降价。
对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?
厂家内训材料中没有重点提竞品,实际店里看车客户对比可就多了,同价位什么车型都能提到。总结了一下对比最多的是海洋网的宋PLUS和长安的CS75PLUS,10个人里有5个都是提到这俩车型。
如果客户看完车最终还是决定买CS75PLUS,那他的理由一定是目前还无法相信新能源车,其实这也无可厚非,个人的观念是自由的。
对比宋PLUS的,就是觉得那车空间更大,外观更好看。
前段时间发小来店里找我,说想买个宋,到店一看愣住了,说不对啊,我看的宋不长这样,后来搞清楚了,他看的是宋PLUS。
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说实话我当年也是在海洋网卖过车的,就宋PRO和宋PLUS这俩车的对比,我真是信手拈来,想说哪个好都有的是词。但这是我发小,还得尊重他的意见,毕竟理性上来说,只要预算够的话,宋PLUS确实是更好的选择。
但我也不能什么都不做,当场掏出手机给海洋网的铁子致了一电,说给他介绍个客户,铁买,但客户是我发小,价格要到位。那边连声说好嘞好嘞没问题,到时候报价单发你把关!
最后发小顺利提了车,海洋网的铁子收获了订单,而我一番强烈推辞的情况下,还是无奈收了发小转来的红包,晚上还拉着我去吃烧烤。一番推杯换盏之后,我说这顿我请吧,正好用你发我的红包,发小一瞪眼,说你是不是不把我当兄弟!
大家都是选择哪种配置和购车方式?
宋PRO的畅销款两极分化,每卖10台里,有4台是入门款,有4台是顶配。
全款目前没多少优惠,可以浮动个一两千块,分期的话就看贷款年限和贷款额了,通常五年分期会给贷款额8-9个点的优惠。
宋PRO没有太难卖的配置,除了两个最好卖的版本,其他也陆续会有成交。
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金融方案现在主推五年分期,可以优惠9000,贷的额度也高,客户合计一下感觉能接受。
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再放个全款预算单:
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买车后客户会有哪些抱怨?
用车方面我倒没收到什么反馈,客户买车后听到最多的抱怨就是背刺老车主,每次改款降价都会收到一大堆投诉,要赔偿损失。
主要是这种价格调整,主机厂也不提前和我们说呀,心好累。
有时候客户会议论低配的轮毂不如高配的好看,像是青春版。
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保养费用是多少?
根据比亚迪精诚保养给的价格是380元(不同城市工时费会有所差异),官方建议每12个月或HEV行驶里程5000公里保养一次,混动车型大家用HEV的情况也少,所以基本都是一年保养一次。
最近买车还要注意哪些事情?
平日里最多的活动就是周末团购会,但这些年的客户谁还把这些活动当回事啊。以前为了活动效果我们还刻意攒客户,现在可不敢了,竞争这么激烈,说不好客户哪天就被抢走了,夜长梦多。
如果不急用车的话,最近想买宋PRO的人可以先等一等,尤其是打算买110KM版本的。因为宋L DMI上市在即,我们内部预测到时候宋PRO也会降降价,只是说不好是官降还是终端优惠增加。