近期，互联网上曝光的这几张照片，揭开了中国第四代技术试验型新轻型坦克的神秘面纱，被国内外网友广泛热议。中国新近研制的这款新轻型坦克，据悉，车组乘员被罕见地压缩至两人，比现役三至四人的坦克车组成员，缩减到了一人至两人，意味着坦克的自动化和现代化程度高，用人成本上大幅度降低。
网传的中国新轻型坦克，倘若在双人制车组技术上无误，表明在新型坦克的研制上，中国超越了美俄德这三大坦克研制和装备强国，在新型坦克的研制上已经走在全球的前列。
目前，中国军队装备的最新的坦克是15式轻型坦克，说是一款轻型坦克，但其重量却达到了35吨。这与战斗重量36吨的仍然在役的著名的“五对轮”——59式系列的中型坦克，其实已经相差无几了。
新轻型坦克，可能具备完备的主动防御系统，能够及时探测和发现来袭的反坦克导弹，进二发射车载主动防御拦截弹，能有效降低被反坦克导弹击中和摧毁的风险。
相比传统增厚装甲防护的坦克，新轻型坦克将具有更高的安全性，同时也将进一步提升坦克的进攻能力。车顶上集成了无人机以及有机关炮、车载机枪的遥控武器站，有效增强了对敌方目标的打击能力。
装备有新型105毫米坦克炮，与外观形状来研判，与中国陆军现役15式轻型坦克装备的那门105毫米坦克有所区别，这门新型105毫米坦克炮，从炮口到炮座直径是逐渐加粗。
这门105毫米坦克炮，出现了不规则的炮管形状，炮口的口径就显得较小了。能在行进间发射双向稳定的高精度105毫米激光驾束炮射导弹，摧毁5公里范围内的坦克等装甲车辆目标，必要时也能攻击坚固的野战工事等。
这款新轻型坦克，在设计时借鉴了俄乌战争的经验教训，即坦克容易遭无人机、巡飞弹的袭击，造成战场上的重大损失。在坦克上方加装顶棚，仍然是被动的应对措施，防御效果其实并不出色。
在研制中的新轻型坦克，将具备多平台自主协作能力，能够与车载无人机和其他无人驾驶车辆协同配合，对敌方目标造成沉重打击，拥有强大的人工智能技术加成。
相比其他国家研制的第四代坦克，仍然在加厚装甲，专注穿甲弹的对抗，中国新一代轻型坦克已经转向以信息技术为支撑的系统化作战。
目前，新轻型坦克确认已经进入原型和试验阶段。互联网上披露的照片，表明新轻型坦克正在进行路面测试，以验证其在公路上行驶的机动性能。
近年来，中国对于两栖作战越来越重视，这款轻型坦克的原型，不出意外应该是为两栖作战和山地作战而打造的。
下一代轻型坦克目前正在开发中，以满足中国人民解放军陆军的装备需求，预计将成为现役15式轻型坦克的继任者。