重新定义智能汽车?来看看仰望U8的智能化体验

对于智能汽车你有怎样的想象?是智能化用车体验的座舱,还是智能驾驶?或许可以大胆一些,这次我们就来看些不一样的。
近日,比亚迪的高端新能源车品牌“仰望”透露了它们新车的一些特别技术细节。这些技术包括车上可以放飞的无人机、能在黑夜中看得很清楚的远近红外夜视系统,以及无论在哪都能保持通讯的车载卫星通信系统。仰望觉得,未来的汽车智能不仅仅是车里的屏幕和自动驾驶这么简单,而是要让整个车辆的电力和智能紧密结合,给车主带来一直都很棒的豪华智能享受。
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仰望U8越野玩家版创新智能技术,整车智能的拓展延伸
自从在北京车展上首次亮相并上市后,仰望U8越野玩家版车型及其创新配备的车载无人机系统就吸引了许多消费者的注意力。该无人机系统是行业内第一个实现量产的车载无人机系统,是比亚迪与大疆合作的成果,标志着车辆智能化技术的新突破。它不仅能和汽车紧密配合工作,还大大丰富了用户的出行体验,让人们能以全新的方式记录旅行的精彩瞬间,开启了更多趣味和实用的场景应用。
其中,车载无人机库达车规级标准,能够适用-20℃-70℃环境,无惧严寒酷暑、恶劣环境,在三块电池及130W两路快充之下,无人机可以 实现长久续航拍摄;专属无人机则在具备全向避障、15km高清图传等基础功能之上,经过了定制化的算法优化,真正与整车联动融合;专属定制手柄支持车载无线充电,用户可随用随充。功能上,该系统具备无人机一键起飞、一键返舱、智能跟随、智能换电、一键大片等亮点,且与车机语音指令融合,可全面降低行车场景无人机的使用难度,解决用户在行车场景中使用无人机存在的操作不够便捷、出片具有门槛、收纳携带繁复等痛点,让用户在多元使用场景下随时享受丝滑流畅的无人机拍摄,探索丰富精彩的智能出行体验。
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车载远近红外夜视系统则能够解决用户在黑暗复杂地况,以及大雾等恶劣天气下的行车安全问题,为用户带来全天候、全场景的驾驶视野辅助。该系统配备了分辨率行业顶格硬件,远红外夜视摄像头分辨率达640*512,近红外夜视摄像头分辨率达1920*1080,两个摄像头可互为补充,适配全天候全场景。系统还加入了智能控制补光灯,进一步提升探测水平。该系统可实现远超安全距离的300m探测距离,并拥有超高识别精准度,同时具备碰撞预警、炫光抑制功能,最大限度保证行车安全。此外,车载远近红外夜视系统还具有语音、按键、自适应激活三种开启和切换方式,为用户带来更便利的使用体验。
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与此同时,基于用户越野自驾时对于通信与紧急救援的需求,比亚迪联合中国电信,共同研发出全球首个高安全、不易失联的全场景车载天通卫星通信系统。这套车载卫星通信终端依托于中国自主研发的“天通一号”卫星移动通信系统打造而来,能实现在全国范围内,无论山区、森林、戈壁、沙漠等都拥有卫星信号覆盖。该系统通过±70°超大仰角全姿态自动对星,通信能力强,链接速度快,稳定性高,并且支持双向语音通话和双向短信收发,实现7*24小时实时在线。而车规级标准的通信模组芯片不仅适用-40℃-85℃环境,更拥有高耐久性和可靠性,同时主机轻便可拆卸,满足用户车内车外多场景多设备使用需求。此外,该系统特别联动I-Call、E-Call,即使在无移动网络的场景,都让用户可以享受道路救援、问题反馈、咨询等服务,时刻保安全。
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行业第一梯队的智舱加智驾,定义新能源时代豪华极致体验
硬核创新智能技术之外,仰望U8在传统智能汽车认知中的智能驾驶、智能座舱方面同样达到了行业第一梯队的能力。其中,仰望U8采用DiLink 150智舱平台,通过从系统架构设计到软件开发,从底层驱动到上层应用的全面自研,实现了跑分更高,综合性能全面领先。依托DiLink 150的强悍性能,仰望U8的全场景智能语音、无边界五屏联动等,配合开放生态的丰富应用,构筑极致智舱体验。同时,其座舱智能不仅限于车机的智能交互,而是打通座舱更多功能,配备了智能进入、智能随动座椅、全车三处50W无线充电、压缩机车载冰箱等同级领先的智能配置,为用户带来更智能豪华、更人性化的使用体验。
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在智能驾驶方面,仰望U8豪华版配备了比亚迪集团目前量产最高规格的DiPilot 600“天神之眼”L2+高阶智能驾驶辅助系统,配备两个Orin X芯片,总算力达到了508 TOPS。并且,仰望U8在日常高频使用的自动泊车、遥控泊车功能上已经做到了行业一流水平,并已陆续OTA升级代客泊车、双速泊车等实用智能泊车功能,同时基于整车智能技术独创的易四方泊车、窄道通行功能也已通过OTA推送给部分用户,进入内测阶段。
结语:
整车智能,才是真智能。仰望汽车作为中国第一个达到百万级别的高端新能源车品牌,专心致志地用顶尖科技解决车主们的各种实际问题和烦恼。现在,正处于汽车行业向智能化大步迈进的关键时期,仰望展示出了超前的智能科技成就。往后,仰望会继续借助全车智能,树立新能源汽车时代智能化的新标杆,给车主带来前所未有的驾驶新体验。