乐道L60屏幕设计合理性分析:车机屏幕足够大,后排屏幕位置低

蔚来汽车子品牌乐道首款车L60的内饰实拍图终于出炉,通过图片可以看到两大特点,笔者认为一个是优点、一个是缺点。
先看实拍图,中控台的设计风格比较简约,有蔚来汽车的特点,车机屏幕似乎特别的大。
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实际也确实非常大,其屏幕尺寸达到了17.2英寸,这块3K大屏幕赶得上小时候看的黑白电视机了;在小小的汽车座舱上用上如此大块的屏幕,多多少少还有些浮夸的感觉,不过车机屏幕在实际使用过程中倒是大一些更好,因为能更直观且清晰地看到导航或多媒体信息,小一些的虚拟按键也便于操作。
但是,其后排屏幕的设计实在是令人不解,这个位置可能会毫无体验感可言。
再看后排图片,前排中置扶手箱尾部的黑板就是屏幕了。
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后排安装屏幕的车辆有很多,曾经以中、高端MPV为主,现在有些轿车和SUV也会配备;不过这些车的后排屏幕全部都在前排座椅头枕后方,个人使用过带有后排屏幕的商务车是将屏幕嵌入前排头枕里面,这样的设计是非常合理的。因为舒适的坐姿一定是斜靠在椅背上,只有这样的坐姿才能最大程度缓解腰部和臀部的压力,通过椅背对背部的支撑才能获得最为轻松舒适的乘坐体验。
而往后靠的坐姿会上视线朝向前上方,视线落点就在前排座椅头枕位置,所以后排屏幕总会在这个位置上。
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前排扶手箱后方也会有屏幕,不过一般都是用于控制后排空调的面板,不会长时间盯着看,可是这块屏幕在乐道L60的设计里被定义为“8英寸后排娱乐场景屏”,其使用体验怕是会相当之差,或者是非常鸡肋的一块屏幕,低头看屏幕对颈椎也是不够友好的。
其他内饰相关的细节不再赘述,一并来看乐道品牌方的图片吧。
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车辆参数
乐道L60的车身尺寸为4828*1930*1616毫米,轴距为2950毫米,属于中型跨界SUV;车辆采用前麦弗逊、后五连杆式独立悬架,前悬架没有用双叉臂比较遗憾,虽然乐道品牌的定位低于蔚来汽车,可是自主品牌有很多,中端SUV也有许多丰富的选项。其中的跨界SUV诸如小鹏G6智己LS6,其悬架标准都要高一些。
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并且性能也普遍不弱,续航里程越来越高,而乐道L60标准续航版的续航里程只是555公里,该版本的预售价为21.99万元,标准中规中矩;长续航版续航730公里,超长续航版为1000公里,这两个版本还没有公布售价。
关键配置信息目前仅确认一小部分,智驾系统有一个毫米波雷达, 未见激光雷达;座椅配置暂未确认,全系配备大尺寸天幕。
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总结:
乐道L60的车就屏幕足够大,后排屏幕的位置过于低,起步续航里程不算高,智驾系统硬件配置预计不会很高;这辆车的产品力不抱乐观态度,纯电动汽车的价格在整体下探,主力品牌已进入竞争白热化的阶段。现阶段推出的新车型需要有足够高的性价比,品牌故事只能起到锦上添花的作用,乐道汽车未来是否能令人津津乐道就要看L60的定价了,合理就是津津乐道,反之这个品牌只有安贫乐道了。
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