南京要建通济门遗址公园啦,力争年内开工

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划重点

01南京通济门城墙遗址公园项目正在公示,力争年内开工。

02该项目位于南京市秦淮老城单元,占地约0.68公顷,用地性质为街旁绿地。

03城墙遗址拟采用露天保护与展示方式,公园内设置入口广场、空中展台等。

042016年,南京市考古研究所在裘家湾广场发现通济门瓮城西北角遗址。

05由于历史原因,通济门城墙在1958年和1963年先后两次被拆除。

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南京城墙城门一共有内13、外18个,而通济门城墙是占地规模最大的。20世纪五六十年代,通济门城墙被拆除,只留在了老南京人的记忆里。2016年初,当时的南京市考古研究所对秦淮区龙蟠中路以西、白下路以南的裘家湾广场进行了考古发掘,发现了通济门瓮城西北角遗址,当时规划这里将建通济门遗址公园,但8年过去了,迟迟没有动静。6月27日,现代快报记者从南京市规划和自然资源局获悉,南京城墙通济门遗址文物保护与展示工程方案暨《南京市主城区(城中片区)控制性详细规划-秦淮老城单元》NJZCa030-32规划管理单元图则修改正在公示,征询公众意见。这意味着通济门遗址公园终于要开建了,通济门城墙遗址拟采用露天保护与展示方式,与大家见面。公园设置入口广场、空中展台等。据悉,公园力争年内开工。
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△效果图
建开敞式通济门遗址公园,城墙遗址拟露天保护展示
本项目位于全国重点文物保护单位南京城墙(通济门遗址)文物保护线、市级文物保护单位大中桥以及轨道交通控制保护线和内秦淮河河道蓝线控制范围内,东临通济门隧道,西临内秦淮河,南临东城水岸小区,北临中大桥,占地面积约0.68公顷,用地性质为街旁绿地。
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△项目区位图
根据方案,为保护和展示考古发现的通济门遗址,根据南京城墙相关保护要求,经江苏省文物局上报国家文物局批复同意,该城墙遗址拟采用露天保护与展示方式。2024年4月,在由江苏省文物局组织的专家论证后,相关方案通过市规委办与名城办联合组织召开的专家咨询会,经再次修改完善。按照规划方案,这里将进行遗址展示,建设配套服务及绿地游园,地上计容建筑面积为775㎡,容积率为0.11,绿地率为35%。
从总平面图上,记者看到,通济门遗址公园将是一个开敞式公园,内部将设置遗址探方区域,位于半地下空间,进行露天保护展示。旁边还设置空中展台,市民和游客可以走上展台,一睹城墙遗址的真容。同时,公园内还设入口广场、下沉广场,布置绿化景观,移步换景。值得一提的是,沿河还布设台阶,未来从遗址公园可以沿秦淮河走到东水关公园。
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△总平面图
2016年考古发现通济门瓮城西北角
据了解,2016年初,当时的南京市考古研究所在东城水岸小区北面广场地下发现了通济门瓮城西北角。 现代快报记者曾在考古现场看到,两条石砌的墙基在这里戛然而止,呈现一个锐角形。石条垒砌的墙基,一条往南边的东城水岸小区延伸,一条往东南方向延伸,龙蟠中路就骑在墙基上。细细看去,这个西北角的建设不简单,最外侧用非常大的条石垒砌,中间填了不规则的石头。北墙部分,600多年的排水沟依然完好。据专家介绍,西墙发掘长度南北长11.10米,残宽5.05米,残高0.5米;北墙发掘长度东西长19米,南北宽5.5米,残高0.55—0.85米。它们的砌法相同,都是平地起筑,用条石直接砌在夯土上,条石内部,也就是城墙底部,用大小不等的块石、砖块拌合石灰浆混浇贴筑,大大增强了墙体的一体性及坚固程度。
当时规划要建设通济门遗址公园,为何迟迟没有动静?据相关人士透露,主要是当时该地块已出让给了一家开发企业,在开发前的考古中发现了城墙遗址,工程便暂停下来。近几年,该地块完成了收回工作,并请东南大学陈薇教授主持规划设计。这次方案公示后,力争年内开工建设。
历史上的通济门就像一艘古船,比中华门还要大
很多人认为明初的13个城门中,中华门是世界上现存最大的瓮城,其实消失的通济门比它还要大。
南京城墙研究专家杨国庆曾向现代快报记者介绍,历史上通济门就像一艘古船。明初的13座城门中,聚宝门是中规中矩,四四方方的;但通济门却不是,占地面积很大,是船形的。和通济门一样船形的瓮城,还有水西门和石城门(即今天的汉西门)。聚宝门、水西门和通济门、洪武门(皇城正南门)都是在同一年开建的。公元1386年建成,朱元璋下令由中军都督府督造,由中央财政直接来建筑。当时除洪武门外,其他三座城门均建造了内瓮城。
通济门位于城南,坐北朝南。明朝时期,进城门向西南,是热闹的商市区;向东北,是戒备森严的皇宫区。通济门建有内瓮城三座,呈“船形”,内设“瓮洞”若干,门垣4道。
据悉,通济门瓮城从建成一直到1645年南明弘光皇帝由通济门逃跑,见证了大明王朝从辉煌走向灭亡的过程。
通济门瓮城是何时被拆除的呢?据了解,当年的通济门,险情严重,长期得不到及时修缮。1958年夏,南京市建设局向南京市文物保管委员会发出通知,称“本市通济门年久失修,危险程度日趋严重;加之城外将有很多新工业建立,该门的存在,也严重阻碍了交通。经市委考虑后,已同意拆除。”文管会经过研究,于7月23日向市文化局呈报《为请考虑通济门可否拆除的报告》。 
1960年2月3日,由当时白下区负责先拆除两座瓮城之垣。 通济门剩余的一座瓮城,由于年久失修,城墙开裂现象更为严重。1962年10月,拆除工程再次启动,延续到了第二年初。1963年5月,通济门及内瓮城拆除后,还遗留了条石墩子10个,但最终10个条石墩子也被拆除。
现代快报/现代+记者 赵丹丹 胡玉梅
(图片来自南京市规划和自然资源局网站)