长安猎手新增铠甲版上市,17.99万元起,直击长城炮

由于我国目前不少地区都取消了对皮卡的限制,这两年来我国的皮卡汽车市场也是越来越火爆,很多车企都开始推出了自家的皮卡车型,尤其是自主品牌皮卡车辆的更新速度更是很快。近日6月26日,长安猎手皮卡新增三款铠甲版车型,官方指导价分别为17.99万、19.69万和21.69万元,其中可选择标准货箱与加长货箱两种版本,此次的长安猎手所更新的3款车型,也让长安猎手在20万区间的皮卡车型当中更具竞争力。
图片
长安猎手铠甲版新车定位为中型皮卡,其中标准箱体车型长宽高尺寸为5380×1980×1875毫米,轴距为3180毫米,而箱体尺寸分别为1600×1595×520毫米。车胎采用的为18寸265/60轮胎,能够保证该皮卡有更加强的稳定性与通过性。在该车型上市之前,官方还曾对长安猎手铠甲版进行了对比测试,其中与硬派越野车的越野性能进行比较时,长安猎手等越野通过性一点都不比那些硬盘越野车差,也就是说,拥有一辆长安猎手相当于拥有了一辆很能拉货的硬派suv。
图片
外观方面,长安猎手铠甲版前脸采用与车身同色的进气格栅,整体看上去更为协调,全系标配led大灯、led日间行车灯和led尾灯,车顶行李架,一体式防滚架以及多段式的货箱尾门,这些也都不落下,非常符合标准皮卡的定位。前脸车灯部分较为前卫运动,而整体侧面造型与尾灯造型则表现的中规中矩。内饰方面,长安猎手铠甲版采用双拼色内饰设计,标配7.5英寸彩色仪表加12.3英寸中控屏,双联屏的设计也让这车的内部科技感十足,三幅式的平底方向盘也让整车的内部运动属性大大提高。内部一些装饰面板采用拉丝工艺处理,看起来根本不像传统皮卡那样廉价。除此之外,如果是高配车型还在此基础之上增加了前排座椅加热,以及前后桥差速锁,不过售价也高出2万。
图片
在配置方面,长安猎手铠甲版作为一台皮卡车型,配置却丝毫不落下,标配手机无线充电、车载WiFi热点、车载ktv、蓝牙电话、语音识别,车辆控制驾驶方面还标配了电子手刹和定速巡航以及比较实用的360全景影像,这些对于驾乘人员来讲也都是非常好用的配置。
图片
不仅如此,长安猎手开甲板在动力方面也是丝毫不敷衍,单电机版本车型采用2.0t发动机作为增程器,最大功率为140千瓦,峰值扭矩为340牛米,双电机版本综合最大功率达到200千瓦峰值扭矩为470牛米,其中单电机版本还采用后置驱动模式。除此之外,搭载的国轩高科碳酸铁锂电池组纯电续航里程为131公里,电池容量高达31.18千瓦时,并且还支持快充和对外放电功能,对于那些喜欢自驾外出旅行的人,这无疑是一种福音。
图片
要说长安猎手铠甲版的对标车型那无疑就是长城炮了,长城炮在现如今的民用皮卡市场当中是异常火爆,长安猎手这次推出铠甲版车型也是想在这个市场当中与长城炮抗衡,同时分得一杯美羹。
图片
首先在内部空间上的对比,长安猎手铠甲版直接落下一大截,长城炮的内部空间布局更为合理,长城炮属于标准的传统务实型座舱设计,双排座布局座椅靠背侧翼更大,坐垫更宽,整体的包裹性与舒适度也很不错,非常符合国人人体工学设计。除此之外,有不少用户都在反映长城炮的腿部空间是相当充裕的,即使车内成员坐满也一点不会觉得有太多拥挤和压抑。相比较长安猎手来讲,长安猎手的内饰设计感较强更为时尚,不过这些属性并无法为用户带来舒适度,要知道大多数皮卡车主要么是用皮卡自驾,要么是完全处于商务需求,长时间的驾驶必然不可少,在如此长时间的行驶当中,内部空间与舒适度则是最为重要的,长安猎手在这方面确实要比长城炮略逊一筹。
图片
除了在内部空间方面长安猎手不如长城炮,在动力上长城炮也和长安猎手不是一个量级的。长城炮采用等发动机为2.0t和2.4t发动机,可采用汽油与燃油作为能源,而长安猎手采用的2.0t增程器,属于新能源领域,在皮卡的范畴当中还是传统燃油车更为可靠,毕竟增程式车型很难保证有较长的续航公里数,即使是在亏电状态下仍然可以用油继续行驶,不过其动力就大不如从前了,而长城炮仍然采用传统的动力输出,在这方面上更有优势。
图片
不仅如此,这两款车型在品质上也是长城炮的影响力更大,毕竟长城炮属于长城旗下车型,而长城汽车本身就是做suv起家的,在车辆的整体底盘和驱动悬架等方面更有研究,而长安系列车型涉及广泛,皮卡只是其中的一个赛道,因此长安猎手必定没有长城炮那么专业。
图片
长安猎手铠甲版的上市,定位为全球首款超级增程皮卡,确实属于民用皮卡赛道当中一种全新的开启,不过大多数皮卡用户也都为普通消费者,在这个领域当中更多的消费者会看重实用与经济,长安猎手需要在这方面下更大的功夫,长安猎手这次新款车型上市,在市场当中也收获了不少不错的声音,不过至于后续市场如何,还需要经过时间来验证。