颜值高、续航长,这几款5-8万纯电小车好开又省钱

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划重点

01随着城区公共充电设施建设的全面推进,越来越多的消费者将购车选择从燃油车转向纯电动车型。

025万-8万价格区间的纯电小车如比亚迪海鸥、五菱缤果和零跑T03等,既好看又实用。

03其中,比亚迪海鸥采用55kW/135N·m的前置永磁同步电机,CLTC纯电续航里程为305km。

04另一方面,五菱缤果内饰精致,搭载LingOS车联网系统,8万预算可落地带双联屏版本。

05最后,零跑T03以价格屠夫著称,入门版售价仅4.99万元,高配403km续航版本售价6.99万元。

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随着城区公共充电设施建设的全面推进,不少消费者开始将购车选择从燃油车转向纯电动车型。而对于那些预算有限,却又追求时尚、经济且实用的消费者来说,5万-8万价格区间的纯电小车无疑是一个理想的选择。今天,出行局也从中挑了几款既好看、续航还长,好开又省钱的车型,它们分别是:
不走寻常路—比亚迪海鸥
指导价:6.98万-8.58万元
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海鸥跟我们寻常见到的小型车不太一样,并非走可爱风路线,用大量的线条和棱角分明的轮廓呈现了一个奶凶奶凶的既视感。海鸥的长宽高为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,采用5门四座的结构设定。
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不单单是造型好看,海鸥的内饰也可圈可点,即便是入门版本也在高配接触地方用了软质材料包覆。布局设计上,海鸥也用了许多奇特的元素来迎合年轻人猎奇的思想,如赛博朋克风空调出风口,又如中控屏下方那集成了电子挡把、驾驶模式以及其他功能调节的控制中枢等等。
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三辐式的方向盘做了平底设计,盘身也用了双色搭配时尚感、运动感还不错。后面是一个袖珍的全液晶仪表,能显示里程和电耗等信息。视线再往右则是10.1英寸的中控大屏,支持语音控制、车联网等应用,且基于其开放的生态互联,体验感不亚于某些8155车机。
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座椅布局上,海鸥全系标配仿皮座椅,且高配车型上还有主驾驶位座椅电动调节,结合价格来看实属正常水平。空间上,参考我们先前的试驾经历来讲,身高174cm、体重80kg的同事将前排座椅调至中部最低后,头部空间1拳;在不移动前排座椅的前提下来到后排,腿部空间和头部空间也有1拳。
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海鸥虽然是一辆小型两厢车,还是提供了能满足日常所需的后备厢空间,且将后排座椅放倒后能得到930升的大空间。就表现来看,如果仅仅是小情侣双人出行,或者说日常上下班代步,海鸥的空间已经够了。
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动力层面,海鸥用的是一台55kW/135N·m的前置永磁同步电机,匹配的是30.08kWh的“刀片电池”,CLTC纯电续航里程为305km。虽然参数不是很抢眼,但由于电机低扭爆发力强这一特性,海鸥在城区中跑着还是比较有力且灵活的。并且,海鸥也是支持快充的,30分钟就能将电量从30%充至80%。
颜值即正义——五菱缤果
指导价:5.68万-8.88万元
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相较于此前的宏光MINIEV五菱后面推出的缤果明显更容易取悦女性消费者。该车车身轮廓比较圆润,且拥有多种车漆配色,整体看起来很“可爱”。尺寸上,五菱缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,就体格来看比海鸥还大一圈。
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基于尺寸上的优势,缤果的实际乘坐空间也确实比海鸥大一点,后排要更宽敞一点。但坐垫偏短,对腿部的承托性稍微差一点。不单单是乘坐空间,载物空间上缤果表现也不赖,后备厢地板做了下挖,提供了额外的空间,后排靠背也支持5/5比例放倒,美中不足的是靠背放倒后不能形成纯平的空间。
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内饰层面,五菱缤果整个内饰做得比较精致,中控台不仅做了带缝线的皮质包覆,还有大量金属材质点缀,整个视觉档次感不错。同时,圆形的方向盘搭配圆形的空调出风口也营造了一个较为亲切的氛围。双10.25英寸的双联屏,是高配车型才有的配置,五菱甚至还给它装备了一套LingOS车联网系统,带来了较多的影音娱乐功能。
低配是7英寸的液晶仪表,外加一个能满足日常出行所需应用的中控屏。而缤果目前的终端优惠力度也比较大,8万预算其实可以落地带双联屏的版本,就是续航里程只能选333km版本的。
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而除了333km版本外,缤果还提供有203km、401km两种续航版本。其中,仅203km版本车型用的是30kW/85N·m的驱动电机,333km版本、401km版本都是用的50kW/125N·m的驱动电机。值得一提的是,即便是入门版本,缤果也支持快充,35分钟就可以将电量从30%充至80%。
“价格屠夫”——零跑T03
指导价:4.99万-6.99万元
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官降后的零跑T03,入门版车型售价来到了4.99万元,高配403km续航的版本售价也才6.99万元。该车在设计上遵循了“圆润”的思想,包括灯组都是标准的圆形。尺寸上,零跑T03的长宽高为3620/1652/1605mm,轴距为2400mm。
就尺寸参数来讲,零跑T03就比较适合两人,或者单人出行,但它还是给了一个四座的布局来满足大家的不时之需。参考实际体验来看,满载四人的确有些拥挤,但短途乘坐无伤大雅。
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零跑T03最大的特点是,标配倒车影像以及带车联网系统的10.1英寸中控大屏。但若是想得到更好的智能化用车体验,还是要选择310舒享版和403舒享版,因为仅这两款配置带有语音控制、定速巡航等功能。
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动力层面,零跑T03根据配置版本提供有三种规格的驱动电机,200km入门版车型用的是40kW/96N·m的驱动电机;310km中配车型用的是55kW/114N·m的驱动电机;403km高配车型用的是80kW/158N·m的驱动电机。从日常出行场景出发,虽然中配的动力足以应付日常所需,但高配明显更好。
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跟海鸥、缤果一样,零跑T03也支持快充,因此并不用担心没地充电。至于三款车该如何选择?如果看重空间,建议选择缤果;如果看重动力,可以考虑零跑T03,且7万出头能落地403km高配车型。当然,你若是想追求个性外观,有着向前俯冲姿态的海鸥将是一个不错的选择。