神秘飞机落北京,难道又是打秋风?

昨天一架神秘飞机降落北京首都国际机场,引起了飞友们极大兴趣。
这架飞机的机身上有“Myanmar Air Force(缅甸空军)”字样,所以飞机的身份并不神秘。但它的机型非常神秘,许多年轻飞友都是第一次见到——其实这种飞机连拉总也没有见过,它就是大名鼎鼎的“福克70”!          
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图:神秘飞机来到北京  摄:航小白
福克是荷兰著名的飞机公司,上世纪六七十年生产的“福克27(友谊)”非常著名,产量高达787架。后来的福克50也很受航空公司欢迎,生产了约250架。福克27和福克50都是涡桨支线客机,福克公司在研制涡桨飞机的同时也搞了喷气版本,对应的型号就是福克28与福克100。在上世纪80年代,它俩在民航市场上占有重要地位。我国东方航空公司曾引进过福克100,台湾省则至今仍在使用福克50。
福克100最多可载109人,当时曾被认为可与737匹敌。然而它的经济效益不如737高,订单越来越少。1992年前后福克公司将福克100缩短,推出了70座的福克70;同时将福克50加长,搞出了福克60。不幸的是大势已去,福克70只生产了67架,福克60只生产了4架,双双宣告失败。1996年,福克公司倒闭。
福克100被认为是“全球最皮实”的客机之一,至今仍有一些在澳大利亚和法国拉客,机龄超过35年。福克70因为更年轻一些,至今也还在澳大利亚、巴布亚新几内亚、肯尼亚和索马里等国运营民航,在伊朗还被当成了宝贝。甚至有人说,鉴于现在巴航工业70座的ERJ-175在美国很受欢迎,若福克70坚持到现在,可能会有搞头。          
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图:大名鼎鼎,福克70!  摄:航小白
缅甸空军的两架福克70不是新品,而是2017年才引进的二手机,此前在荷兰皇家航空旗下的城市快运工作。缅甸经济很糟糕,政治也糟糕,长期被西方制裁,那么它为什么能从荷兰购买飞机,并且堂而皇之地交给空军使用呢?
要了解这个事情,需要了解缅甸的政局。2011年前后缅甸曾出现过向好迹象,它改为了总统制,登盛(此前曾译为吴登盛)当选为总统。2016年登盛将权力交给了国务资政昂山素季。昂山素季曾获诺贝尔和平奖,人气极高。当时人们都以为缅甸从此走上□□道路,所以2017年缅甸空军获得了这两架福克70。这两架飞机当时机龄20年,做为要员专机还比较合适。
后来的事情大家都知道了,敏昂莱大将收回权力,昂山素季被判33年再度入狱,缅甸经济重回“高潜力”发展轨道。由于国际社会这几年持续加大对缅甸的制裁,加之受疫情影响缅甸经济恢复乏力,民众生活越来越困难。2023年8月1日,昂山素季被释放。
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图:登盛与昂山素季  网络图片
缅甸权力现在仍然掌握在敏昂莱手里,大将军警惕性很高,极少出访。穷国发展经济要拉投资,拉赞助,民间谓之曰“打秋风”,因此谣传说这次缅甸空军的福克70降落北京,飞机上拉的是登盛先生和中缅友好协会会长等要员。他们来北京,是希望中国帮助缅甸发展经济。
缅甸一直是中国的好朋友,前不久还在多次催促之下基本解决了“割腰子”问题。我国是世界第二大国,非常有钱,近期接待了很多国际友人。所以无论投资也好,援助也罢,帮助缅甸发展是份内的事情——希望在我国帮助下,缅甸经济能有本质提升。
个人观点,仅供参考