“飞的”＋无人机，快递运输已经“卷”到天上了……
6月28日上午10点15分，成都（金堂）淮州机场迎来了一架满载贵阳蜂糖李等货品的（大棕熊Kodiak100型号）固定翼通航飞机。该架飞机从贵阳起飞，经过2.25小时飞行后顺利降落成都。飞机落地后，工作人员立刻进行货物卸载、安检、挑件等中转环节。随后，货物再次“换乘”，通过顺丰无人机运输至金堂县科玛小镇，最终由快递员配送至客户手中。
本次跨省低空物流，是一场有人机与无人机的高效“接力”，也是当前国内首个“干线运输+支线物流+末端配送”全链路采用低空运载模式的成功案例。值得一提的是，本次跨省低空运输与常规运输相比，减少了约8小时的中转时长，服务配送效率提升了20%。
与此同时，机场的另一边，运载成都水蜜桃、桃花李等生鲜水果的“大棕熊”也于13点15分从成都（金堂）淮州机场起飞，在2.2小时后降落贵阳龙洞堡机场。
眼下，随着低空经济发展按下“加速键”，交通、物流等也随之进入了“未来式”。今年6月，四川省人民政府办公厅印发《关于促进低空经济发展的指导意见》，要求“构建航空物流‘干—支—末’网络，推动无人机深度融入末端物流”“利用既有机场开通无人机货运航线，开展跨区域、中短途无人机物流”。
各项政策叠加buff，成都正乘势“起飞”，持续增强东西互济的枢纽辐射能力，建强国家物流枢纽功能。接下来，成都将加快构建跨区、跨市和跨省低空通道，积极探索“即时响应+无人机运输+上门送达”和“固定航线+想飞就飞”的高效运输模式，持续开辟无人机商业化物流和低空目视航线，打造成德眉资及成都与重庆间“干支末”跨区域运输体系，并努力在更多城市间进行联通。