南昌地铁1、2号线延长线首列车“露真容”

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南昌地铁1、2号线延长线首列车顺利到达基地并完成接车工作。李龙摄
人民网南昌6月28日电(记者时雨)28日,南昌地铁1、2号线延长线首列车顺利到达南昌地铁2号线生米南车辆综合维修基地并完成接车工作,这标志着南昌地铁1、2号延长线运营筹备工作正式从准备阶段迈入了实质阶段。
此次延长线共计采购列车52列,均为6节编组铝合金B2型电客车,最高时速80KM/H,单列车的最大载客量为2062人。与此前1、2号线使用的列车相比,延长线的列车进行了多个方面改进。
“延长线列车首次装备了高频化辅助逆变器及无油空压机,不仅在运行过程中避免了油污的产生与排放,有利于保护环境,实现绿色出行,更在一定程度上减少了机械的摩擦和振动,进一步保障了地铁列车运行的平稳与安全。”南昌地铁车辆中心安全技术室副主任周凌昊介绍,延长线所有列车都采用了空气净化装置,可对PM2.5、TVOC、病毒细菌、甲醛、苯等进行主动式地净化消杀和分解,在保证环保基础上,为乘客出行营造了安全清新舒适的出行环境。
此外,为进一步提升地铁列车智能化服务水平,1、2号线延长线列车使用了行业领先的LCU、受电弓、走行部在线监测系统,可实现实时监控列车运行数据和故障信息等功能。
后续,两条延长线在年底前还会到33列车,所有列车到段后,南昌轨道交通部门将正式为明年延长线开通做系统周密的筹备,确保车辆满足运营维护需要和国家标准,为明年正式上线打下坚实基础。