当“湾区之心”牵手“深中通道”,会迸发怎样的新活力?

央广网广州6月29日消息(记者 罗世伟 见习记者 张顺鹏)大通道打通大未来。还有一天,举世瞩目的大湾区超级工程——深中通道即将迎来通车。这不仅仅对珠江口东西两岸的深圳、中山来说意义重大,于广州尤其是“湾区之心”南沙而言,同样将带来重磅利好。央广网记者从6月28日广州举行的“桥”见湾“心”南中高速万顷沙支线主题采访活动中获悉,今年,南中高速万顷沙支线将通车,实现与深中通道直接接驳。届时广州与深圳、中山将通过南沙在伶仃洋上“牵手”,南沙前往深圳车程缩短至20分钟。南沙深度参与新时期粤港澳大湾区建设、推动区域一体化发展,将迎来前所未有的“好时代”。
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广州南沙通过南中高速万顷沙支线,实现与深中通道直接接驳(央广网见习记者张顺鹏 摄)
深化对内对外开放
推动区域一体化发展
“深中通道通车有利于彰显广州南沙大湾区地理几何中心区位优势,打造大湾区重要综合交通枢纽;有利于深化广深‘双城’联动,带动广州南沙更好融入黄金内湾;有利于广州南沙加快提升对外开放门户功能,引领带动大湾区建设。”南沙区发改局副局长刘兴华用三个“有利于”总结了深中通道开通对于南沙发展的机遇及意义。
据了解,南中高速万顷沙支线通车后,15分钟便可从广州南沙快速抵达深圳宝安机场,进一步便捷了广州南沙与珠江东西两岸的交通联系,助力广州南沙建设“融通全球、联通港澳、直通湾区”的综合交通立体体系,打造珠江口东西两岸融合发展战略支点。
“深中通道不仅是交通的纽带,更是区域合作与协同创新的重要平台。”刘兴华介绍道,南沙正加强与横琴、前海、河套等大湾区重大战略平台的互动交流,积极落实与东莞滨海湾新区、中山翠亨新区、佛山顺德区、成都温江区等重点区域战略合作。同时,深耕“芯晨大海”产业集群,构筑大湾区新型产业体系的“黄金海岸”。
刘兴华表示,在大湾区一体化发展的背景下,深中通道将成为推动南沙实现跨越式发展的重要引擎,推动南沙加快打造立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台。
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广州南沙通过南中高速万顷沙支线,与深圳、中山在伶仃洋上“牵手”(央广网见习记者张顺鹏 摄)
聚焦“2+5+2”现代化产业体系
加速招商协同合作
当前,南沙围绕“实体经济为本、制造业当家”的战略部署,锚定构建“2+5+2”现代化产业体系,着力培育产业发展的新动能。
“深中通道万顷沙支线周边未来将培育集聚医疗健康、商务文旅、数字经济、未来新兴等产业领域。”南沙开发区投促局副局长伍文普向央广网记者介绍道,南沙将聚焦“2+5+2”现代化产业体系,提前做好重点产业招商谋划,以产业招商图谱为引导,突出产业链强链延链,重点引进头部企业、高精尖项目、产业链关键项目,构建以实体经济为支撑的现代化产业集群。同时,用好用足15%企业所得税优惠、放宽市场准入改革试点等利好政策,加强渠道创新,结合中国企业走出去综合服务平台,大力吸引海内外头部企业和高能级项目。
“随着深中通道万顷沙支线年内建成通车,也将进一步增强南沙与东岸城市的互联互通,加速招商协同合作,形成资源优势互补,推动创新产业资源导入。”伍文普认为。
深化“深中通道”片区规划
打造“广深产业融合示范区”
万顷沙南部地区位于广州最南端,地处粤港澳大湾区几何中心,随着深中通道、南中高速及万顷沙支线、南中珠城际等重大交通基础建设,万顷沙将承担珠三角城际轨道中心重要交通枢纽作用,未来将链接广深港澳四大城市,并辐射整个粤港澳大湾区。
“为把握深中通道即将通车的重大机遇,链接珠江口两岸核心资源,加强黄金内湾各主要城市的功能联系,南沙正在抓紧深化‘深中通道’片区(深中通道万顷沙支线15涌、18涌出入口附近)的规划设计。”南沙区规自局规划研究中心副主任翟帅向央广网记者表示,“深中通道”片区作为南沙港后方产业腹地,未来将重点发展健康研发智造及高端医疗服务业,与深圳、中山等周边城市产业差异性化发展,打造“广深产业融合示范区”。
强化南沙综合交通枢纽辐射能力
搭建大湾区“半小时交通圈”
为实现南沙与深圳、中山的紧密牵手,南沙交通部门提前谋划升级区内多条交通要道,启动南沙区万环西路、凤凰大道、市南路(一期)三大快速化改造等多项市政工程,形成一条南沙自北向南的中轴快速大通道,进一步缩短南沙各个组团之间的距离。
以万环西路快速化改造项目为例,项目建成后将南接南沙港区、深中通道、南中高速,北连东新高速、南沙港快速,畅通广州中心城区与深中通道的连接,广深联动更紧密。
凤凰大道快速化利用丰泽东-黄阁南路节点、珠江大道节点的隧道下穿及市南大道节点、灵新大道节点的桥梁上跨等方式,实现道路主线的快速通达,有利于加强南沙中心城区与万顷沙片区的紧密联系,实现蕉门河中心城区与深中通道串联。
修炼内功的同时,以重大交通项目为核,南沙交通建设积极融入高速公路及轨道交通网,实现与周边城市快速互联互通,规划为14台29线的南沙站即将启动建设,计划引入南沙港铁路、深茂铁路等多条轨道,并通过地铁18号线与城市轨道网融合。深江铁路、南珠中城际、狮子洋通道、广澳高速改扩建南沙段、南沙至黄埔东部快速通道等一大批重大交通项目有序推进,进一步强化了南沙综合交通枢纽辐射能力,大湾区“半小时交通圈”骨架稳步搭建。
“我们将以深中通道、深江铁路等建设为契机,发挥南沙作为广深合作‘桥头堡’作用,创新培育‘枢纽+通道+产业’联动效应,撬动广深‘双城’联动,带动珠江口两岸的经济发展。” 南沙区住房城乡建设局二级调研员彭文力表示。
天堑变通途,湾区成一体。从地理几何中心走向服务中心和功能中心,南沙将以更开放奋发的姿态加速融入大湾区发展中,加快推进交通基础设施建设及交通运输发展,加速推动大湾区人流、物流、资金流、信息流等资源流动,提升互联互通水平,全力打造成为“湾区交通中枢、通江达海门户”。