大众全新迈腾将上市,颜值回归,为中国专属定制!老外羡慕了

都说德系品牌,日系品牌改款慢,其实是因为当初国内没有太多的竞争对手,所以厂家并不希望快速改款,毕竟现有车型销量很好,为何要改款?而且改款极有可能会带来口碑的坍塌,似乎吃力不讨好。
但如今如果长时间不改款,那么就会像斯柯达或者法系品牌一样慢慢被用户遗忘。所以不管是丰田还是大众,改款速度明显加快。近期全新一代迈腾正式迎来全面曝光,并且将会在七月初正式迎来上市。
说起迈腾,相信大家都知道这是一辆全球知名的好车,更是被网友亲切地称为原汁原味的德系车,因为国内销售的迈腾基本没有太多改动。但全新一代迈腾已经越来越向中国制造进行靠拢了。
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从外观造型来看,新车放弃了原先出众的商务感,变成了类似雅阁的运动化设计,匹配了双层深黑格栅设计,扁平化的大灯,贯穿式的灯组,出色的运动包围都显得个性感十足。
从车型侧面来看,全新一代迈腾采用了前低后高的车身姿态,车轮之间的长度越来越出色,车内的驾乘空间也变得更为出众。
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车型尾部采用了贯穿样式的尾灯,与现款车型差别明显,超大的运动尾翼同样智能化十足。车身数据,全新一代迈腾的长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距是2871mm。个人认为全新车型和现款车型相比,颜值有了大幅度的提升,那种比较老土且中规中矩的感觉终于消失了。
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内部设计完全就是中国本土化的杰作。新车匹配了三块高清大屏设计,甚至还搭载了副驾驶娱乐屏幕,全液晶的行车电脑。此外,打孔的菱形座椅,电子挡把一应俱全。
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有意思的是,全新一代迈腾匹配了L2级别的智能辅助驾驶系统,但这套智驾并非大众研发的,而是由自主品牌大疆提供的。此外,新车还匹配了丰富智能网联系统,也拥有语音识别控制系统。经过专业机构测试,灵敏度很高,完全不像大众自家的配置,后来了解到这是由科大讯飞所提供的,也是国产的杰作之一。
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至于动力系统,全新一代迈腾搭载了1.5T和2.0T两款发动机,也是迈腾首次搭载1.5T动力。传动部分全系都是匹配的七挡湿式双离合变速箱,而干式双离合变速箱也正式被放弃。未来这款新车不仅在中国本土销售,还会出口到欧洲销售。智能化程度几乎都是由国内企业研发的,所以说这是迈腾这么多年来唯一一次大量本土化的升级。
很明显,现在的大众集团正在积极转型电动化,这次迈腾就是最好的证明。而大众电气化转型,已经离不开中国本土企业了!