国家重大工程“深中通道”通车 广东交通集团提醒:这些车别上桥!

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深中通道。图片来源 深中通道管理中心
封面新闻记者 卢荡
2024年6月30日,国家重大工程深圳至中山跨江通道通车试运营。这一天,离该项目开工建设已过去七年。
深中通道是粤港澳大湾区连接珠江口东、西两岸的战略性通道,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,是国家高速公路网G2518(深圳至广西岑溪)跨珠江口的关键控制性工程,在国家综合立体交通网中具有重要地位。
该通道集“桥-岛-隧-水下互通”于一体,全长约24公里,海底隧道长6800余米,是世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。
参与深中通道项目的万余名建设者来自天南海北。通车当天,建设方安排了8辆建设者专车,接载近400名建设者代表及家属,到深中通道提前感受自己亲自参与建成的工程。
2011年就投身深中通道前期工作的席俊杰带着妻子、女儿来到了现场,他笑着说,“女儿还在上幼儿园的时候,就经常问我什么时候回家陪她,我说我正在建设深中通道,等建完了一定好好陪她。这次带她过来看看我工作12年的地方,让她亲眼看看这座世纪工程”。
已转战狮子洋通道的陈炳耀说:“大学一毕业我就到深中通道了,当时我是负责深中大桥的现场技术管理,在这里奋斗的青春岁月就好像昨天刚发生的一样。能参与这么重大的工程建设,我感到非常的幸运和自豪。我会把在这里所学的知识,运用到新的项目上!”
获评2021年“广东省三八红旗手”的女工程师孙悦楠,2022年调离深中通道去到其他项目工作,这次也体验了一次“限时返岗”。“我在港珠澳大桥8年,在深中通道项目也有4年,非常有幸能够投入到这两个超级工程的建设,见证中国桥梁建设发展腾飞历史时刻。”
据了解,深中通道将与已建成的港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥等共同组成大湾区跨海跨江通道群,助力环珠江口100公里“黄金内湾”加快形成“一小时通勤圈”。
深中通道开通后,串联前海、南沙、横琴、河套等重大合作平台,联通广深港、广珠澳科技创新走廊“两廊”,科技、人才、金融等要素得以在大湾区更加高效畅通地流动,将进一步点燃新质生产力的强劲引擎,助力形成世界级活力湾区,推动大湾区城市群产业创新资源对接共享,深化营商环境、文化旅游、民生事业、社会治理等各领域交流合作,在更大范围内联动构建创新链、产业链、供应链。
提醒!
这些车辆全时段禁行
广东交通集团表示,深中通道全线为高速公路,集桥、岛、隧、水下互通于一体,通行条件、环境较为复杂。为保障通行安全,经相关部门同意,深中通道实施危险货物运输车辆全时段禁行措施。试运营期间,对四类及以上货车(含所有大件运输车辆)采取全时段禁止通行的临时交通管制措施。
该集团同时提醒,车主出行时请严格遵守交通法规,提前规划好行车路线,安全文明驾驶,特别是途经长下坡、隧道路段注意控制车速、保持安全距离,让旅途更加安全、顺畅。
“深中通道”大事记
2015年,深中通道可行性研究报告获国家发展改革委批复。
2017年,初步设计批复并开工建设。
2018年4月,桥梁段开始施工。两个月后,海底隧道开建。
2021年9月,伶仃洋大桥、中山大桥“双桥四主塔”全部封顶。
2022年11月,海上非通航孔桥混凝土箱梁架设完成。
2023年11月,主线贯通。
2024年6月16日,通过交工验收。
2024年6月30日,通车试运营。