厦门翔安机场完成航站楼闭水建设

厦门翔安机场是“十四五”国家重要交通枢纽工程,今天(7月1日)上午顺利完成航站楼闭水关键节点建设,标志着航站楼工程又取得重大进展。
闭水,通俗来讲,就是指航站楼已经完成了遮风挡雨的功能建设,接下来将进行登机桥预留洞口、预留施工通道口、外部檐口造型等收边收口的扫尾工作。
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据了解,整个航站楼金属屋面板共11.8万平方米,投影面积14.3万平方米,横跨518米,玻璃幕墙共25.3万平方米,连贯4条指廊。金属屋面分为上中下三层,呈现出错落有致、凌空欲飞的轮廓线,如同两端翘起的白鹭双翅。层与层中间还设置约1.2万平方米的采光天窗,轻盈通透,增加了不少灵动细节。
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厦门翔安机场作为全球少见的海岛型机场,是国家批准的重要的国际机场、区域性枢纽机场和两岸交流门户机场。自今年3月初,航站楼首块钢底板成功吊装后,工程建设就进入紧张的金属屋面及幕墙安装阶段,其间克服了东南沿海地区台风季、梅雨季等多种气候影响和工程建设难题。
厦门翔安机场计划于2026年底通航,届时,这里的飞机起降可满足每年38万架次,年旅客吞吐量4500万人次。
(总台记者 韩志涛)
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