大众ID.Buzz实车现身,外观很复古时尚,5座,侧滑门,续航423km

在去年底的广州车展上,大众旗下的纯电动MPV车型ID. Buzz在国内正式首发亮相,之后大众汽车宣布,ID. Buzz车型将会进口到国内,在上汽大众渠道销售。近日,ID. Buzz实车也开始现身国内了,预计将会在下半年正式上市。
图片
作为致敬大众经典面包车T1的一款全新车型,这辆ID. Buzz的外观设计能够明显看到很多T1的元素。车头大号的车标很醒目,车标两侧带有贯穿式灯带,大灯还是现代化的多边形轮廓,机盖和前杠是双色涂装,前杠下部镂空格栅很个性。
图片
新车使用了短车头、双A柱的结构,车身侧面线条很简洁硬朗,刻线效果的腰线在后部和侧滑门的滑轨相呼应。目前国内现身的为短轴版,其长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm,轴距为2988mm。
图片
在D柱上带有三组散热格栅风格的装饰,而这一造型则是大众T2的标志性设计。尾部造型轮廓很方正硬朗,尾灯为横贯式造型,尾灯下部也是尺寸很大的车标。
图片
内饰部分,新车的中控台造型布局和ID.3、ID.4等几款ID序列的车型风格一致,中控面板的线条很平整,使用了悬浮式仪表盘和中控屏,在空调出风口下部还有可隐藏式的杯架。
图片
实车为2+3式的5座布局,第二排座椅能够前后调节,座椅靠背能够4/6比例折叠,地板为纯平设计。和海外版一样,目前国内现身的版本第二排车窗也是封闭式结构,不能开启。
图片
5座的布局让其后备箱空间表现很抢眼,而且从实车来看,后备箱不仅上部带有遮物帘,下侧位置还提供了隔板,让后备箱形成多层空间,有着不错的实用性。
图片
动力配置方面,ID. Buzz搭载的电机最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,最高时速为145km/h。WLTP工况下的续航里程为423km。