中铁北京工程局参建的京蔚高速北京段正式通车

  7月1日,由中铁北京工程局参建的京蔚高速公路(北京段)西六环-灵山互通(建设期名为国道109新线高速)正式实现通车运营。至此,由北京市西六环至灵山车程将由2小时缩短至45分钟。
  据了解,京蔚高速北京段全线位于北京市门头沟区,起于西六环军庄立交,全长65.4公里,西六环至斋堂段为双向六车道,斋堂至市界段为双向四车道,设计时速80公里。全线包含35座桥梁和16个隧道,桥隧比高达88%。
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  此次开通的西六环路至灵山互通立交段全长56.9公里,设军庄、雁翅、斋堂、清水、灵山5座互通立交,4处收费站和1处服务区,实现北京西部山区公路交通全面升级。其中,由中铁北京工程局承建的京蔚高速公路六工区路线总长4.3公里,主要施工区域位于门头沟区雁翅镇,主要施工内容包括隧道3座、中桥2座、雁翅互通立交。雁翅互通立交可实现与高芹路的交通转换,出高速后沿高芹路向北可到达河北怀来。
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  自2020年开工建设以来,中铁北京工程局国道109高速公路项目全力推进施工建设,在2020年连续创造多个全线第一:第一个完成标准化试验室建设,第一个完成驻地建设并举行揭牌仪式,第一个首桩开钻,第一家重要工点全部施工。在建设过程中,项目部以劳动竞赛为契机,全面掀起施工大干高潮。2021年全年完成产值4.39亿元,雁翅互通立交、黄岩沟2号隧道先后顺利完工,历时620天实现了三座隧道安全优质如期贯通,为确保主线完工创造了有利条件。
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  京蔚高速北京段(西六环-灵山互通立交)顺利通车是贯彻落实京津冀协同发展交通先行的生动实践,对助力京津冀协同发展具有重大的政治意义和深远的战略意义。作为北京市重大交通项目,京蔚高速北京段将有效缓解北京西北、西南通道交通压力,为北京西部山区应急防灾提供重要通道保障,促进首都西部地区旅游发展及周边地区经济发展,对形成京津冀经济一体化格局具有重要作用。(光明网记者 战钊 通讯员 李守海)
来源:光明网