深江高铁进入全线架梁施工阶段

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7月1日16时许,随着一榀长32.6米、宽12.2米,重达710吨的预制双线箱梁平稳地架设在横栏站桥段桥墩上,标志着深江高铁建设的关键节点——首榀箱梁架设成功,项目进入全线架梁施工阶段。
据悉,深江高铁起自新建的深圳西丽站,向西经东莞、广州、中山、江门市,接入江门至湛江铁路江门站,正线全长116公里。深江高铁深圳西丽至南沙段设计时速200公里,南沙至江门段设计时速250公里。全线共设深圳西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门7座车站。项目开通运营后,将进一步密切珠江两岸联系,使深圳前海自贸片区与广州南沙自贸片区实现半小时高铁互联互通、深圳与江门实现1小时内通达。
文/刘倩 伍杰 刘玮 甄洪峰 王星星 张志强
(南方日报)