就在刚刚，新一代的“奥迪A4”海报已经正式在海外曝光，虽说只是一张海报，但其中所透露出的信息，还是会让人兴奋！结合这张海报与此前曝光的路试图中可以判断，新车在设计风格上将发生巨大改变，而且沿用多年的套娃设计也将彻底退出历史舞台！按照目前的节点，这款全新一代“奥迪A4”将有望在明年的一季度正式与大家见面。
我们从海报中能看到，新车将对整个光源做出全方位的调整，比如行车灯会换成多段式的设计，主光源反倒更简单，二者正好能融合到一起。另外拉长的六边形中网已经实锤，无论是海报还是路试图都证实了这一观点！这样，感觉上新车将没有现款A4那么高耸，但确能营造出一种宽体轿跑的感觉。两侧的双耳采用了直立式的设计，与大灯形成了90度的夹角。所以单从车头位置上看，新奥迪A4展现出更多的是气场以及运动元素。
新车的整个侧面就比较幻化了，毕竟没有太多实质性的数据作为支撑，仅通过上方的路试照作为参考，但能够确定，现款A4的犀利感将成为历史。路试车虽被严密包裹，但线条清晰可见，区别在于，这款车的腰线更注重融合感，包括前后的轮眉也都被取消掉，当然，炭黑的轮毂还是能保证部分的运动元素。相比之下，尾部的争议性更多一些，新A4应该是借鉴了A7的部分元素，首次换成了大溜背式的布局，但又没有像进口A7那么直接，所以在设计上，这款车还是留有部分余地，尾灯也应该采用了多层设计，双边双层的四排气足够炸裂。
关于这款奥迪A4的内饰目前还没有太多消息，但此前有媒体曝光，内饰也将放弃传统的套娃。而按照目前奥迪家族式的内饰风格上看，沿用A6的内饰概率不大，毕竟后者也要调整，而唯一有价值的就是奥迪新能源的内饰，也就是上图的设计，当然了，目前更多的只是猜测，具体还是要以官方版本为准。
动力系统，新车将继续保留2.0T低/高功率涡轮增压发动机，不同的是，大概率会适配48伏轻混系统。而针对中国市场，奥迪将推出一款入门版系列，这款入门版系列搭载的就是1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。新车将有望在明年的1季度与大家见面。