7月1日，德国联邦国防采购办公室宣布与莱茵金属公司签署了一份价值35亿欧元的框架协议，用于采购6500辆HX2战术卡车，属于UTF（无防护运输车辆系列）平台，载重级别为5吨和15吨。
这家位于科布伦茨的制造商指出，这是公司历史上在物流平台领域签订的最大合同。今年6月26日。德国联邦议院预算委员会批准了该合同的融资。国防采购办公室主席安妮特·莱尼格·埃姆登代表订购方签署了合同。
与此同时，双方还签署了第一份执行合同，价值3.12亿欧元，供应250辆卡车，该合同的资金来源主要是德国总理奥拉夫·肖尔茨于2022年宣布的1000亿欧元特别军事基金。莱茵金属公司将于2024年第三季度交付订单。
框架协议允许德国联邦国防采购办公室连续七年订购更多批次的产品。除此之外，该框架协议还将引入一个新车型，配备4×4驱动系统，载重量为3.5吨。这些车辆将尽可能与UTF系列共享部件。
莱茵金属军用车辆有限公司首席执行官迈克尔·维特林格说：“框架协议为快速满足联邦国防军后勤部队的需求做出了重要贡献。标准化的车辆系列以及与其他受益国车辆的统一性使HX系列战术卡车成为北约的主要后勤车辆，并为联盟的互操作性和后勤效率设定了标准。从招标到签订合同仅用了短短四个月的时间，这再次表明后勤车辆的采购出现了转折点。我们非常感谢德国政府对莱茵金属集团产品的信任，这份订单再次体现了我们在全球后勤车辆市场上的领先地位”。
UTF系列车辆已经为联邦国防军后勤单位的效率做出了巨大贡献。2017年7月，德国联邦国防军向莱茵金属公司订购了一个新的后勤车辆系列。UTF是一个旗舰项目，特别是在采购方面开辟了新的可能性。首次为大批量采购签订了灵活的框架合同。从2017年到2024年底，将向德国联邦国防军交付6000多辆HX车辆，这些车辆配有自动装卸系统（WLS）和重达70吨牵引车。WLS和UTF大部分附加值（超过75%）都是在德国创造的。
根据2017年7月5日的UTF计划框架协议，计划分阶段购买多达2271辆新卡车。后来，到2019年12月底，这一计划扩大到3271辆。2020年6月，又签订了一份4000辆车的交付合同，该框架协议将持续到2027年。
UTF和WLS车型以坚固耐用的HX系列战术卡车为基础。从一开始，它就是为军事应用而设计的，其特点是机动性强，在重地形也能行驶。HX系列战术卡车广泛分布于世界各地，在互操作性和后勤方面具有很大优势，特别是在执行国际任务时。除德国外，用户群现在还包括英国、澳大利亚、新西兰、挪威、瑞典、奥地利、匈牙利、新加坡、斯洛文尼亚、丹麦和乌克兰。新签订的订单表明，HX战术卡车已在全球范围内得到广泛认可，目前已投入使用约20000辆。