定位高于风云T9,奇瑞风云T10有望于7月14日正式上市

近日,网络上传出消息称奇瑞旗下全新插电混动车型同时有望于7月14日正式上市,新车定位要略高于此前已经上市的风云T9,可以看作是瑞虎9的插电混动版本。
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在外观方面,新车在前脸部分大敌与风云T9采用了相同的设计,看得出也是最新的家族风格,封死的面板加入了直瀑式的特殊装饰进行补充,上方有着风云车标上下加入了弯折的镀铬条进行包裹,左右两侧引伸出了扁平的熏黑大灯组,前保险杠部分梯形下格栅内部有着直瀑式中网与上方形成对应,两侧雾灯区进气道还有着额外的镀铬条进行补充,兼顾了大气感和运动感。
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车身侧面新车则与瑞虎9保持了相同的设计,悬浮车顶撞色车身,平直的腰线大尺寸轮毂,隐藏式车门把手等元素都不会缺席,轮毂样式采用了全新的设计,堪称一大亮点,大面积黑色套件增强了年轻时尚的感觉。在车尾部分,同样与瑞虎9基本一致,贯穿式的尾灯左右两侧加粗,呈多层次布局,当然中央换装了风云字母标,而不是奇瑞标,下方加入了镀铬条,车顶有着大尺寸的扰流板,后保险杠部分还有着黑色装饰,与车头的风格形成对应,让整车的风格形成统一。
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在内饰部分,新车也大体延续了瑞虎9的设计,并没有采用风云家族最新的悬浮式中控大屏,还是更加强了豪华感,也可能为未来的改款留出了空间,当然最大的可能还是节约成本同一套模具用起来更便宜,双联悬浮式大尺寸液晶屏,方形空调出风口,多层次的中控台面等元素都有一股德系豪华车的魅力。放在十几万元的车型上也有着不错的档次感,全景天窗老板见三排座椅布局,第2排双独立座椅有中央过道和独立扶手,丰富的调节选项通风加热等配置都不会缺席,展示了奇瑞的品牌旗舰级SUV应有的姿态,预计的价格方面确实也会更高一些。
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但奇瑞的性价比相信大家不会质疑,肯定会令人满意。在动力方面新车搭载1.5T发动机配电动机组成的插电混动和,发动机最大功率就是156马力,综合功率超过381马力,并有四驱系统可供选择,性能会有进一步的提升,此时匹配的是34.46千瓦时锂电池组,纯电续航里程CLTC工况210公里,亏电油耗可低至5.75升每百公里。更多的信息还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待.