当地时间7月4日，欧盟将对是否正式向中国新能源汽车加征临时关税做出决断，而距离这一临时关税落地还有不到24小时，欧盟又拿关税问题作文章，再度对华出手，这将给中欧关系带来怎样的影响？为何以德国、匈牙利为首的几个欧洲国家求情也没用？
据新加坡《联合早报》7月3日报道，一位知情人士透露，欧盟委员会将在本月稍晚时，对从欧盟以外的电商平台，购买价值在150欧元以下商品征收进口关税。这位知情人士表示，欧盟目前对网购产品的免税门槛为150欧元，这一政策致使欧盟接收了大量来自海外的廉价产品，仅2023年便进口了23亿件，而这些产品因为价格低于150欧元的原因，欧盟完全收不上税。
对150欧元的海外网购产品征税，看似没有直接点明要针对中国，但事实上，这些廉价的海外网购产品，绝大多数都来自中国企业。在中国市场取得了成功后，这些电商平台正迅速在海外开疆扩土，欧盟和美国均已出现它们的身影。这些海量的包裹已经淹没了欧盟的海关，比利时列日海关的工作人员抱怨称，过去两年内，共有超过20亿个包裹，从两家中国购物平台发往欧盟，每天都有40万个包裹到来，但是列日海关仅有200多个员工。
但问题是，这些产品不是中国商家白送给欧盟消费者的，而是欧盟消费者自己购买的，欧盟不去想想为何欧盟民众要大量购买廉价产品，反倒企图用关税武器从中分一杯羹，这本质上，是在进一步提高欧盟民众的生活成本。而这也不是欧盟第一次这样做了，除去放出口风对海外廉价产品加税，欧盟24小时之内还将解决另一个难题，那就是是否对来自中国的新能源汽车正式加征临时关税。
据环球网报道，在消息放出后，欧盟的举措引发外界广泛关注。为了维护自己的海外贸易，中方已经接连展开反制，包括对来自欧盟的猪肉进行反倾销调查等，然而欧盟并未公开在此事上做出让步，即便德国、匈牙利、波兰等国均派高官来华访问，表明反对加关税的态度，欧盟目前也没有更进一步的动作。可以认为欧盟是打算铁了心要对华加税。
24小时之内，欧盟给中国留下两道难题。若欧盟不在新能源汽车问题上收手，那今后中国新能源汽车在欧洲的竞争力，将会受到很大削弱；而对价格低于150欧元的海外产品征税，则会导致中国商家的海外销售受到影响。这两个难题涉及经贸、就业乃至中欧关系，决不能等闲视之。
但要强调的一点是，在这个经济全球化的时代，搞贸易壁垒不得人心，也起不到欧盟预想中的作用，美国主动挑起对华贸易战的恶果，值得欧盟借鉴。美国国际贸易委员会去年的一项研究发现，中美爆发贸易战之后，美国进口商“几乎承担了关税的全部成本”，制造业的就业率也出现了下降。欧盟需明白，一来设置贸易壁垒必然遭到中方对等回击，二来即便设置关税壁垒，阻挠中国产品进入，欧盟本土制造业也不能收获多少好处。总而言之，贸易战害人害己，欧盟还需三思而后行，目前仍有回旋余地。