首台登顶世界最高沙峰的SUV!北京BJ30素车挑战沙漠珠峰,缔造攀登新纪录!

近日,北京BJ30素车成功登顶库木库里最高沙峰的消息刷爆全网。凭借又省又猛的性能表现,北京BJ30在挑战中创造了攀登沙峰最高海拔纪录——4806.6米,并成为首台登顶全球最高海拔沙漠顶峰的SUV。这一壮举不仅展现了BJ30的硬核实力,也引发了行业和消费者的广泛关注,为SUV领域树立了新的里程碑!
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素车登顶,历史最高!BJ30诞下世界新纪录
作为世界海拔最高的沙漠,库木库里沙漠平均海拔达4300米,含氧量仅为11.8%,再加上湿地环绕、细沙结冰,恶劣的环境让这里成为人迹罕至的不毛之地,也成为许多越野人心中的圣地。而那座最高海拔沙峰则是这片圣地中最难的核心部分,让许多越野老炮儿望而却步,即使有人有勇气挑战,也需要对车辆进行中度甚至重度改装,以满足冲顶的需求。然而,北京BJ30却做出了一个令人意外的决定——以素车状态攀登沙漠珠峰,这是SUV几乎不可能完成的挑战。
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为了登顶,北京BJ30必须直面几乎垂直的陡峭沙坡,而沙坡的背面则是近90度的悬崖。沙峰的最高点尖锐狭窄,几乎无法让车辆正常停驻,只有在瞬间精准停驻,才能避免滚落沙峰。最终,北京BJ30凭借与车手的默契配合,成功登上沙漠珠峰,测得海拔4806.6米,比同样登顶库木库里的猛士917还要高出34.6米,创造了历史攀登最高纪录,成为首台登顶世界最高沙峰的SUV!
1.0T油耗,3.0T动力!魔核电四驱又省又猛
众所周知,高海拔穿越是无数自然吸气越野车的梦魇,稀薄氧气导致发动机“呼吸”无力、整体性能大打折扣!但在这片平均海拔高达4300+米的沙漠,BJ30滚刀锋、涮沙锅等操作行云流水、游刃有余。这就得益于这套魔核深混电四驱系统,前后双电机电驱结构可以迸发出301kW最大功率和685N·m最大扭矩,因此缺氧不再是动力输出的障碍,性能所受影响自然也微乎其微。
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库木库里的挑战不仅在于缺氧,这片沙漠由于少有人涉足,每一处沙峰都被风沙雕琢得锋锐陡峭。即使动力充足,车辆也极易在沙峰处托底,动弹不得。然而,北京BJ30虽为轻野SUV,却拥有215mm最大离地间隙、25°接近角和30°离去角,且底盘无大电池包,翻越沙峰时从容应对。当遇到复杂地形和突发情况时,BJ30搭载的智电ATS全地形控制系统发挥了关键作用,面对湿滑沙地和隐藏暗冰,车手提前选择沙地模式,轻松化解难题。
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值得一提的是,北京BJ30在挑战高难度沙漠环境时表现出极低的油耗,甚至不到其他越野车的一半。挑战车手称赞道:“沙漠越野十几年,头一回见到这么能越野,还这么省油的车,又省又猛,真是一口粮,三倍强!”
当然,不少网友对此表示难以置信:面对众多硬派越野车都望而却步的世界沙漠之巅,一款轻野SUV如何在素车状态下仍然如此省猛?其实,了解BJ30的研发过程后,这一切就不足为奇了。从5050米高原的昆仑山玉珠峰大本营,到-35°C的呼伦贝尔极寒雪原,再到50°C的吐鲁番高温环境,BJ30经历了多次严苛的挑战,并通过了近400万公里的耐久测试,练就了过硬的品质和实力。
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能自在撒野,能舒适享受!大方盒子“野价比第一”
在越野场景中,北京BJ30凭借其又省又猛的硬核性能,为热衷于山川湖海探险的户外老手带来了丰富多彩的越野体验。而在生活中,拥有超大空间、丰富配置的BJ30,让身处钢筋水泥丛林的年轻用户感受到烟火与舒适并存的享受。
大方盒子究竟有多“大”?数据告诉你!北京BJ30不仅在同级别中拥有最长的车身和最宽敞的轴距,还通过更合理的车身比例实现了惊人的得房率达66%,甚至超过了理想L7。后排座椅与后备厢的巧妙设计让总长达1902mm,提供了同级别内最宽敞的乘坐空间和最大的储物容量,确保您在旅行或露营时轻松携带充足的装备。此外,BJ30的后备厢容积可扩展至1496L,足以容纳大量的户外用品和个人物品,让您在尽情享受游玩的乐趣。
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大空间、大尺寸为出行增添了便利性,而丰富的人性化配置,则为自己和家人的出行带来更多品质。北京BJ30的后排座椅设计为可纯平放倒,秒变大床房,不论是家庭出游还是户外探险,都能享受到良好的休息环境。此外,BJ30前排还设计了专用车内幕布挂钩,能瞬间实现车内影院或K歌包房的效果,让您随时随地享受高质量的娱乐体验。
无论是在户外探险还是日常城市驾驶中,BJ30都能提供无与伦比的驾驶体验。再加上仅9.99万元起的售价,北京BJ30在同级别车型中展现出了极高的性价比,还被许多媒体朋友誉为“野价比第一车”!
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荣耀时刻,总有北京®!北京BJ30此次成功登顶世界沙漠之巅,不仅刷新了人们对传统SUV的认知,更彰显了自主品牌在越野性能和技术创新方面的卓越实力。与此同时,从极限越野到舒适享受,BJ30展示了对都市+户外多样生活方式的探索,可城可野双重个性的BJ30,必将走进都市用户的心,开启全民轻野新生活。