冲刺复活赛,威马汽车使出“三板斧”

今年,威马汽车传出了即将引入新的投资者的消息。根据披露的信息来看,威马汽车投资人遴选和谈判工作正在进行中,目前共有4家意向战略投资人和5家共益债投资人完成报名并通过资格审查。
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前几年,造车新势力是资本市场的宠儿,但随着新能源汽车行业竞争加剧,资本市场趋于理性,想要再度重获资本的青睐,绝非易事。据数据显示,今年5月汽车领域融资28起,总额61.2亿元,环比下降34%。
而身处困局的威马汽车,居然能引入到4家资本,其吸金能力不容小觑。为何这四家资本,放着正常经营的车企不投资,非要投资经营出现问题的威马汽车呢?
一方面,威马汽车仍具备投资价值。据资料显示,威马汽车在产品技术、产业链、市场运营和制造能力等方面,仍具备一定的价值和潜力。另一方面,源于威马汽车的自救行动。
为了吸引资本,威马汽车可以说是使出了浑身解数。第一是拓展海外市场,威马汽车与以色列总代EV Motors 展开合作,以便快速实现市场占有率的提升。据悉,EV Motors 已经预订总计2000台威马车型,并且计划在当地开设6家威马汽车专卖店。
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第二是布局新能源汽车相关领域。去年5月,威马汽车就与中国诚通生态在北京签订战略合作框架协议。双方将搭建合作平台,诚通生态将回收循环利用威马汽车现有的15万辆新能源车约9万吨的电池。
第三也是威马汽车复活的最关键一步,即重整程序。在重整期间,威马汽车与多个意向投资人接洽取得初步成果,其中包括国内资本与国际资本。如今,4位意向战略投资向威马汽车递出橄榄枝,正是威马汽车自救的成果体现。有了这4家资本,威马汽车多了复活的希望。