方盒子SUV下半年新车计划:全新212/豹3/纯电G级看好哪个?

国内SUV市场高度竞争,细分化做得很到位,随着坦克300等车型的成功,方盒子SUV成为新的方向,不少厂家纷纷上马此类项目。本文给大家罗列一下将在下半年上市或发布的方盒子SUV,看看有没有你中意的车型。
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全新212
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全新212将提供燃油和混动两种动力版本,车身结构有三门和五门两种,满足不同消费者的需求。燃油版将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率185千瓦,这一性能参数与全新BJ40差不多。在越野配置上,全新212将搭载分时四驱系统,包括高速和低速四驱模式、前后差速锁以及可断开的防倾杆。车身尺寸方面,长宽高分别为4705*1895*1936mm,轴距为2860mm。
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212是一款具备深厚底蕴的车型,是中国最早生产的乘用车,有60年的历史,在国内越野历史上都有一定的地位,此番全新换代,如果运作得当,有可能成为新一代网红车型,能否冲击新的高点?大家期待下。
iCAR V23
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这车一经亮相,大家都被它的设计吸引,很硬朗,第一眼印象不错,而且预计售价在10万元区间,性价比也比较高,这种体型不大的纯电方盒子SUV,在目前市场属于稀缺品,iCAR 03的市场表现还不错,月销能有四五千,更加个性的iCAR V23应该也会有不错的成绩。
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车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4220*1915*1845mm,轴距为2730mm,接近角42/43°,离去角40/41°,最小离地间隙206/212mm(两驱版/四驱版)。智能化部分中规中矩,配备5颗毫米波雷达,800万像素前视摄像头,车机内置一颗骁龙8155芯片。续航部分,后驱版车型在400公里以上,四驱版车型则在500公里以上。
方程豹豹3
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豹5不一样,豹3采用的是承载式车身结构,越野性能稍微差一些,不过价格也更便宜了。外观依然是家族式的脸谱,挺硬朗。尺寸部分,长宽高分别为4605*1900*1720mm,轴距为2745mm,体型其实不算小。
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动力部分,豹3将提供单电机和双电机两个版本,两台电机的最大功率分别为110千瓦和200千瓦,双电机版本的零百加速时间为4.9秒,挺强劲。豹3上市后,可能会对坦克300等车型造成一定的威胁,大家可以期待下。
哈弗H9
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从外观来说,全新一代哈弗H9长得像放大版的猛龙,方方正正,和上一代差别很大。车长超5米,轴距达到2850mm,体型和坦克500差不多。据说哈弗H9还会推出方灯版的造型,相比现在的圆灯可能会有不一样的观感。
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全新一代哈弗H9继续采用非承载式车身结构,配备了三把差速锁、低速四驱系统,越野性能相比上一代应该有过之而不无不及。动力方面,哈弗H9提供了两种动力组合,一种是2.0T涡轮增压汽油发动机匹配8速自动变速箱,另一种是2.4T涡轮增压柴油发动机搭配9速自动变速箱。
奔驰纯电G级
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纯电动的G级继承了奔驰G级的经典设计元素,性能也更加暴躁。与燃油版相比,纯电G级的动力更加澎湃,最大功率达到了432千瓦,最大扭矩更是达到了1164牛·米,零百加速时间仅需4.7秒,CLTC工况下的纯电续航里程570公里。从动力表现来说,不仅超越了G500,甚至能与AMG G63的4.0T V8发动机一较高下。
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在驱动技术上,纯电G级配备了四台独立轮边电机,以此实现了坦克掉头的功能。它的涉水深度达到了850毫米,比燃油版提升了150毫米。价格方面,海外售价折合人民币约110万元,国内上市后的价格多少呢?大家可以猜一下。
全文总结
下半年的方盒子SUV很有看点,全新212承载着历史的荣光,有可能成为新一代网红。iCAR V23有亲民的定价和个性的设计,有望在竞争激烈的纯电SUV市场中脱颖而出。方程豹豹3则以其性价比和动力性能,为消费者提供了一个全新的选择。哈弗H9终于换代,作为家族之光值得期待。奔驰纯电G级是对豪华电动SUV市场的一次大胆探索,至于买不买账还得交给市场检验。所以,你最喜欢哪款呢?