智能再进化!宝骏云朵OTA免费推送,智驾能力大升级

对于当下的智能汽车而言,OTA是必备,摒弃了分布式ECU架构,新型的电子电气化架构让汽车也能像手机一样随时升级,实现常用常新。最近,宝骏旗下的云朵就迎来了新版本的OTA升级,并且此次OTA为免费推送,咱们今天也来分析一下此次OTA有哪些升级和优化项目。
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此次宝骏云朵的OTA主要针对智能驾驶系统进行升级,在分析内容前,咱们也先来回顾一下宝骏云朵的智驾系统。宝骏云朵搭载了灵犀智驾系统,在L2级智能驾驶辅助的基础上,该车还支持高速领航辅助功能,包括自动变道辅助、匝道自动出入等功能,该车的表现基本能媲美“蔚小理”的高端产品。
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而此次宝骏云朵的免费OTA,为整车带来了3项新增功能,并且优化了15项相关功能的性能。首先是此次OTA升级的重点——新增记忆领航辅助功能,一次记忆路线之后,该车就能实现点到点的领航辅助,场景可覆盖高速、快速路,以及城区主干道,该车也能实现路口智能转向、红绿灯智能启停、主动超车等动作。值得一提的是,宝骏云朵此次更新记忆领航辅助,支持最多10条路线记忆,单条路线长达100公里,基本能覆盖绝大部分消费者的需求。日常用车,大家可以记忆下上下班的路线,比如上班路上还有起床气、下班路上太堵车时,这个功能可以省不少事儿。
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同时,宝骏云朵新增了360全景影像大小窗切换显示功能,大家可以轻松切换全景影像显示模式,在经过狭窄路段或复杂路况时,可以获得最佳视角,避免剐蹭;而且宝骏云朵还新增了两档脱手检测选项,即标准和舒适,简单来说,这也是在智驾过程中,给大家更多的选择,比如大家开车比较熟练,可以选择舒适模式,就不需要太过“警惕”,新手的话,就可以选择标准模式;另外,宝骏云朵还新增车头/车尾泊入切换功能,识别到车位后,车辆进行判断后,就可以自由选择车头或车尾泊入,如果车头泊入更方便,那就可以选择车头泊入模式,这一点也能提升便捷性。
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至于15项优化功能,大多也集中在智能驾驶、自动泊车和记忆泊车等层面,比如高速领航辅助层面,该车优化智能调速功能、提升变道舒适性、提升下匝道通行能力等,其实用一句话总结,就是操作更拟人化,操作更丝滑,这也属于智驾能力的提升,在使用过程中,能给到驾驶者更强的信心;
智能行车辅助层面,宝骏云朵提升了大曲率弯道的居中保持能力、提升加塞响应安全性等,这部分的优化也能提升智驾的舒适性和安全性;
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总结:OTA是智能汽车的基础,至于OTA是否能优化使用体验,还是要看车企的研发能力和诚意,宝骏云朵此次OTA升级,明显也是带着诚意而来,该车的新增功能和优化项目能直接提升使用体验,从这也能看出宝骏背后的实力。整体来看,宝骏云朵的智驾系统又有大幅提升,该车也变得更智能,有机会的话,大家也不妨去体验一下。