“新区制造”竞逐高端装备新赛道

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中航柴油机共轨系统项目建设现场
装备制造是工业经济高质量发展主引擎。在菏泽,从电工电气到工程机械零部件,从整机整车到绿色能源储运装备,高端装备“新势力”的不断崛起,成为现代制造业纵横千万里的地基与底气。
为加快锻造新的产业竞争优势,菏泽鲁西新区不断竞逐高端装备新赛道,以高端智能绿色发展为方向,以绿色低碳科技创新为驱动,以应用创新为抓手,不断让“新区制造”加速向高端化、智能化发展迈进。
近日,为期3天的中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会圆满落幕。展会期间,来自菏柴动力的天然气系列发动机、甲醇系列发动机等一系列创新产品和技术解决方案惊艳亮相,强势吸睛合作伙伴和业内人士,不仅展示了该企业在柴油、天然气、甲醇发动机以及发电机组领域的深厚底蕴,更进一步巩固了其在高端装备制造行业的领先地位。
据了解,菏柴动力是康沃控股的全资子公司,作为鲁西新区一家新能源动力系统的链主企业、龙头企业,康沃控股不断提升创新能力和企业综合实力,持续深耕新能源动力开发和节能减排,着力打造成为全球最具竞争力的船电动力品牌。尤其是该企业自主研发的甲醇发动机,高度契合绿色低碳高质量发展理念,不仅攻克了行业技术壁垒,还在性能、升功率、排放以及高原适应性方面做到了行业内尖端水平。
康沃控股是鲁西新区推动高端装备加速迈向“高质量”的一个缩影。竞逐高端装备新赛道,鲁西新区步履不停。在富瑞特装绿色能源装备制造项目现场,建设正酣,工程车辆穿梭、塔吊林立,建设者在钢筋桁架间穿行,钢骨结构架已经拔地而起。
据了解,该项目主要生产绿色能源储运装备,年产液氢储运装备2000台/套、二氧化碳回收利用储能装备1000台/套、罐式集装箱2000台/套,二期年产核能装备及钛容器5000台/套。项目生产的液氢储运装备和罐式集装箱,容量较传统气体压缩可提高1.5倍,储运成本降低20%;二氧化碳回收利用储能装备,单台百吨装备一次接单能力超百台,全行业第一。项目潜心深耕绿色能源装备储存、运输、装卸及终端应用全产业链,致力打造国际一流的绿色能源智能装备制造产业基地。二期布局精度更高、标准更严的核能装备,将应用于医药、精细化工领域的钛容器等高附加值装备,将实现产业化生产。
同样在中航柴油机共轨系统项目建设现场,一栋栋生产车间已规模显现,一号车间主体基本完工、三号和四号车间主体浇筑砌桩完成。据了解,该项目重点建设国内技术领先的重型柴油机共轨系统,年产10万套。柴油机共轨系统由高压油泵、共轨管、共轨喷油器总成、控制单元ECU组成,是柴油发动机的“心脏”,该项目研发生产的产品排放值远低于现行标准,能效高出10%,填补了行业短板。
加力提速高端装备新赛道,推动工业经济强基固本、提质增效。下一步,鲁西新区将继续聚焦高端装备制造等战略性新兴产业,全力以赴抓谋划、强招引、促落地、优服务,让企业在新赛道上跑出加速度、实现新跨越。
菏泽报业全媒体记者 武霈