混装油罐车曾到过金龙鱼工厂?武汉咸阳两地市场监管部门回应

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01金龙鱼湖北武汉、陕西咸阳两工厂的油罐车混装事件持续发酵,一涉事车辆曾往返两地工厂。

02金龙鱼公司回应称,涉湖北武汉工厂行程为该车注册后第一次运输;涉陕西咸阳工厂行程,经过严格核验和检验。

03由于此事件,武汉、咸阳两地市场监管部门表示正在进行核查。

04同时,鲁花、京粮、西王等业界企业也被卷入风波,回应表示公司遵循严格的生产运输管控制度。

05截至7月9日收盘,金龙鱼跌0.22%,报27.24元/股;京粮控股收平,报5.31元/股。

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“油罐车混装”问题持续发酵。
近日,有自媒体利用定位平台查询到油罐车混用事件中,一涉事车辆曾往返金龙鱼湖北武汉、陕西咸阳两工厂,该平台轨迹的准确性得到了业内人士的确证。此信息迅速登上热搜。金龙鱼公司(全名“益海嘉里金龙鱼食品集团股份有限公司”)回应称,涉湖北武汉工厂行程为该车注册后第一次运输;涉陕西咸阳工厂行程,装载厂核验了罐身食用油标识及书面盖章证明,并进行了清罐、验罐,检验合格。收货工厂的指标检测结果显示,产品品质均符合国家有关要求。
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7月9日晚,金龙鱼公司在官网发布声明,称关注到近期出现散装食用油运输安全问题的报道后,集团内组织了全面自查,自查结果显示:集团各企业在散装食用油安全运输中充分履行了监管责任,运输车辆都进行了严格的查验、检验手续。
金龙鱼公司还在官方声明中表示,公司对于散装食用油运输有着严格的监管,并且“按照国家有关法律法规对散装食用油运输的相关规定,制定了集团性管理制度,并严格落实”。
而涉事的武汉、咸阳两地市场监管部门则均给出回应,称针对此事正在进行核查。7月10日下午,现代快报记者致电咸阳市市场监督管理局,该局工作人员向记者表示,目前咸阳市已经成立由市场监管部门和交通运输部门等在内的联合调查组,针对此事件进行相应调查。当地平时也会针对食品行业进行定期抽检,囊括企业的生产、运输、流通销售诸环节。
记者随后又致电金龙鱼武汉工厂所在地——武汉市东西湖区的市场监管局。该局工作人员告诉记者,目前已经有包括该局在内的多个当地部门参与到该事件的核查当中,“如果有结果,我们会适时发布。”
除了金龙鱼公司,鲁花、京粮、西王等业界企业也被一同卷入风波。截至7月9日收盘,西王食品跌3.69%,报2.35元/股;金龙鱼跌0.22%,报27.24元/股;京粮控股收平,报5.31元/股;道道全跌1.36%,报7.25元/股。7月10日,金龙鱼开盘跌超8%,截至10日下午收盘,跌幅收窄至4.41%,报26.04元;京粮控股当日跌幅5.84%。
对于金龙鱼等涉事企业的猜测和质疑远未结束,上述企业在生产运输方面的管控情况,引发投资者和社会公众关注。
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鲁花集团于7月9日给出关于食用油运输管控情况的说明,称公司使用自有食用油专用罐车用于食用油运输业务,且是专车专罐。并且公司在运输过程中遵循“三不”原则:装过转基因食用油不用,装过毛油或低质量等级食用油不用,装过其他油种食用油不用;装油前,需对食用油专用罐车油罐内外壁进行彻底清洁干燥,油品运输全过程GPS记录;装油后,对入厂食用油专用罐车进行逐车验车、查验铅封,油品取样检测,不合格的拒收处理。
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西王食品则在网络平台回应表示,公司玉米胚芽油包装油占比较大,从原料胚芽到油脂制取到成品油生产、灌装、包装一体化生产;包装油的销售主要通过厢式货车运输,不使用油罐车运输;散装油在公司业务占比较小,使用专用的食用油油罐车进行运输。
道道全粮油股份有限公司工作人员在回应媒体时声称,公司主要产品是包装油,旗下岳阳工厂是一体化生产,不存在运输问题;重庆工厂则不具备压榨产能,豆油通过长江航运的专用船只运到重庆进行包装,上述船只专用于运输食用油。
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京粮控股则表示,公司在网络上发现相关信息后,第一时间组织相关子企业开展自查,经全面评估,不存在此类情况,公司相关子企业均满足《食品安全法》《GB/T 30254-2013食用植物油散装运输规范》等相关法律法规中关于食用油运输的相关要求,并通过检查清洗记录、验车、查验铅封、取样检测、合同管理、过程记录等措施防范食用油运输风险,全面保障公司产品安全。
现代快报记者对此事将持续关注。
现代快报/现代+记者 朱绍岳
(相关企业在官网和在平台发布声明截图)