近期，北京地铁7号线三期工程启动各项招标工作。根据最新招标信息披露，工程分为8个标段。线路全长约6451.547m，共设车站4座，车站建筑面积约79940m²。建设地点均为海淀区。
11号线二期的招标信息与此前轨道三期规划环评公示信息差异较大，总长从23.8公里缩短至17.4公里，设站从17座减少到14座。
日前，北京市公共资源交易服务平台发布了北京轨道交通7号线三期工程的相关招标公告。
7号线三期也就是7号线北延，延伸到海淀的万寿寺站。
对比此次发布的招标公告信息，7号线三期的线路情况基本没有调整。全长约6.45公里，设站4座，分别为北京西站、军事博物馆站、航天桥站、万寿寺站。如果能顺利实现换乘衔接，未来乘客将可在军事博物馆站换乘1号线，在万寿寺站换乘16号线。
11号线二期也是北京轨道交通三期规划中的一条重要线路，根据此前环评公告，11号线二期西起石景山新首钢站，东至丰台区洋桥站，总长23.8公里，设站17座。
但对比日前北京市公共资源交易服务平台发布的北京轨道交通11号线二期工程的相关招标公告，这条线路的调整幅度较大，线路全长缩短至约17.4公里，全部为地下线，设站数也减少到14座，其中换乘站6座。
从走向上看，11号线二期是一条横向线路，自西向东先后穿越石景山、西城、丰台等城区，将为西部地区沿线居民提供更丰富的通勤和出行选择。
根据此次发布的一批招标公告中的信息，目前11号线二期的部分站点也已经确定，包括新首钢站，衙门口东站、吴家村站、小瓦窑站、万丰路站、莲花桥站、马连道站、丽泽商务区站等。其中新首钢站为起点站，莲花桥站可换乘10号线，丽泽商务区站可换乘14号线和16号线。
北京地铁寄存柜数量又多了！都在哪儿？怎么计费？如何用？
在暑运到来之际，北京地铁在18座车站增设25处寄存柜。此次新增寄存柜的车站包含南锣鼓巷、奥林匹克公园、珠市口等景区周边车站，方便来京游客解放双手，轻松出行。
北京地铁资源开发经营有限公司商业经营部副部长王鹏介绍，地铁寄存柜自2月投入运营以来，已累计服务乘客8800余人次，其中寄存高峰期集中在上午9时至12时。此次新增加的寄存柜车站包括6号线及8号线南锣鼓巷站、7号线珠市口站等。加上此前已经投入使用的，北京地铁共有23座车站设置了34处共享寄存柜服务乘客。
“现在寄存柜使用率最高的车站多位于交通枢纽站，乘客下了火车进入地铁车站直接把行李放到寄存柜，就可以空手逛北京了。”王鹏介绍，7月首周，10号线丰台站寄存柜单周服务乘客超过350人次，相比前一周增长10%。除此之外，景区、商业区周边地铁站的寄存柜使用效率也较高。
在使用时，乘客需要先在寄存柜屏幕上扫二维码，进入公众号，点击“存包”，然后输入身份证号并录入人像，随后便可以选择柜位的大小。
根据柜位的大小不同，寄存柜的收费也有所不同。小柜可以存放小包、购物袋等物品，收费3元/小时，24小时15元封顶；中柜可以存放大型背包等物品，收费5元/小时，24小时25元封顶；大柜可以容纳29寸行李箱，收费6元/小时，24小时30元封顶。
存包时，公众号会预先向乘客收取24小时的存包费用。支付完成后，相应的柜门便会自动打开。取包时，需要在寄存柜的屏幕上点击“取包”，并在手机上进行操作，公众号将根据实际的时间计算费用，多退少补。
寄存柜可最多存放7天，每日运营时间为5点30分至23时，超过运营时间，寄存柜不可存取物品。
目前，乘客可以通过“小铁行李寄存处”小程序查看寄存柜的位置和余位信息。