法国:奥运期间试启动空中出租车,巴黎:反对!

(文/廖艳琳 编辑/高莘)
据法新社报道,法国政府7月9日宣布,奥运会期间,将在巴黎东南部奥斯特里茨(Austerlitz)车站附近的塞纳河畔设立一处专为空中出租车提供的起降平台。据了解,除这一起降平台外,还有另外4个分别位于巴黎中北部城市伊西莱穆利欧(Issy-les-Moulineaux)、凡尔赛附近的圣西尔军校(Saint-Cyr)、巴黎戴高乐机场(Paris-Charles-de-Gaulle)和布尔歇(Bourget)航空博物馆。
消息发布后,巴黎市政府立即表示他们将设法取消该决定。
法国社会党议员弗洛里安·西特邦(Florian Sitbon)批评道,空中出租车比坐地铁的能耗要高3000倍,但它仅仅是为特权阶层服务的交通工具。观察者网了解到,对于“在奥运期间启动空中出租车”这项计划,法国国内一直有着不同意见。
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2023年6月21日,由德国飞行器制造商开发的“空中出租车”亮相第54届巴黎航展,该公司计划在2024年巴黎奥运会期间推出面向公众的空中出行服务。 东方IC
据法国24新闻台(France24)报道称,2023年9月,法国环境与能源管理署曾表示,该项目在噪音污染、视觉污染、能源消耗上,以及在乘客和巴黎居民的安全风险等方面的影响研究上尚“不完整”。法国媒体《The Connexion》报道,巴黎副市长丹·勒特(Dan Lert)谴责该项目为“完全无用且污染严重的东西,专供极少数特权阶层使用”。
法新社的报道还进一步补充道,参与空中出租车计划的公司为巴黎机场集团ADP及德国的空中出租车初创企业Volocopter。目前,这些空中出租车还没有获得欧洲航空安全局(EASA)的认证,这意味着它们在奥运会期间提供的运营处于“实验性”阶段。
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