新能源周销量｜第27周：环比下降36% 进入淡季

芝能汽车出品

2024年第27周（7月1日-7月7日），乘用车总销量33.95万辆，环比下降36%，同比上升1%

🚗传统乘用车销量为16.7万辆 ，同比下降-23%；

🔋新能源汽车销量为17.3万辆 ，同比上升45%；

上周新能源汽车渗透率为50.6%。

芝能点评：7月的第一周，主要的车企随着半年的任务告一段落，进入了贤者时刻。整体来看，7月和8月淡季是确定的。

● 比亚迪：周度销量约为 59000 辆，遥遥领先；

● 理想：周度销量达到 8100 辆；

● 问界：周度销量约 8000 辆；

● 埃安：周度销量约 6900 辆；

● 特斯拉：周度销量约 6500 辆；

● 极氪：周度销量约 3900 辆；

● 蔚来：周度销量约 5300 辆；

● 零跑：周度销量约 3800 辆；

● 小米：周度销量约 3700 辆。

● 大众：周度销量约 3400 辆；

● 宝马：周度销量约 1900 辆；

● 别克：周度销量约 1700 辆。

● 深蓝：周度销量约 3400 辆；

● 几何：周度销量约 2900 辆；

●银河：周度销量约 2900 辆；

● 领克：周度销量约 2700 辆；

● 启源：周度销量约 2300 辆；

● 小鹏：周度销量约 1800 辆；

● 腾势：周度销量约 1700 辆；

● 坦克：周度销量约 1700 辆；

● IM 智己：周度销量约 1300 辆。